DISKUZE K ČLÁNKU "Nový Mercedes má mnohem více přítlaku než loni, hodně se zvýšil i výkon motoru," prozrazuje Allison

Technický ředitel Mercedesu James Allison promluvil o novém Mercedesu W11 EQ Performance, který proti svému předchůdci představuje významný posun vpřed. Se svými inženýry nechtěli jít cestou drobných vylepšení, odhodlali se k agresivnímu vývoji. A na trati to je zatím vidět.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Nový Mercedes má mnohem více přítlaku než loni, hodně se zvýšil i výkon motoru," prozrazuje Allison

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 120, poslední 26.02.2020 08:09 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovalo 6 lidí) 24.02.2020 09:58

Elseňore, co ty jsi říkal....ehm, ty jsi toho … »

» Petr (Hlasovali 5 lidé) 24.02.2020 10:14

Škoda marnit bláboly některých jedinců... Mají… »

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 24.02.2020 08:35

Tak na motor jsem zvědavěj ..výkonově tem dvěma… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

jon

08:09 26.02.2020 90.176.154.XXX

To jako myslíš naprosto vážně, že bys chtěl těch 20 tachometrů vedle sebe za jednotnou cenu?

Cena tachometrů je různá a platí se za jednotlivý tachometr roční předplatné. Případně si můžeš zdarma užít verzi, kdy se můžeš kochat předloňskými hodnotami.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr Hloušek

14:24 25.02.2020 194.79.55.XXX

snad ti jeho moudra nechybí?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

13:26 25.02.2020 90.176.154.XXX

Jenže to se těžko prokáže, pokud si to tam ti piloti před nimi nerozdají na simulátorech v "Corona challenge" sponzorovaném přímo pivovarem.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

08:57 25.02.2020 90.176.154.XXX

Prý mu druhý den testů nastydly hlasivky.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

08:56 25.02.2020 90.176.154.XXX

Co Ty nevymyslíš.

Tak mě napadá, on jejich velký sponzor a partner má svoji řadu energiťáku na svých čerpačkách. Dokonce nese i jméno jejich prémiového paliva, ale po pravdě, prémiový energiťák je v tomto případě stejně ten Red Bull v chlaďáku.

Chci tím říci, že Ferrari určitě musí držet basu s parťáky. Osobně se vůbec nevidím, že radši zůstali u zavedených žen, vína a zpěvu. Mít jejich vyhlídky, sám bych to neudělal jinak.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

08:52 25.02.2020 90.176.154.XXX

AT bude zajímavé a byla by docela sranda, kdyby Gasly trápil Albona. Respektive bylo by pak zábavné sledovat, co na to Helmut.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Fanda.LH

23:41 24.02.2020 37.188.190.XXX

Když to bylo zdarma, tak jsem si to užíval. Pak to tuším trochu omezili, ale ok proč ne... Absolutně nechápu proč to zpoplatnili... To jako vážně mám platit za to, abych si lépe užil jejich produkt, který mě má bavit ? Chápu, že si platím za TV kanál, který mi F1 zprostředkuje, ale absolutně nechápu, proč bych měl platit za časomíru... Ještě by mohli prodávat pohled na tachometr... Na mobilu uvidím kolik zrovna jede můj oblíbený pilot... Nebo všech 20 tachometrů vedle sebe...

+ 4 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

19:32 24.02.2020 91.245.26.XXX

Letos je to tak jasné že už ani kecy od Marka by to nevytrhly

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

18:51 24.02.2020 185.149.130.XXX

Tak minimálně by mohli diskutovat na téma "kolik titulů by získali jiní piloti s jejich auty".

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

18:49 24.02.2020 31.30.170.XXX

Marko hodně mluvil první den testu, ten druhý co vyšlo najevo DAS tak jen prohlásil, že to nemůže být legální a ticho po pěšině, asi ho mrzí, že jeho výroky nevyjdou nikdy

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

18:38 24.02.2020 109.81.213.XXX

Přijde mně, že Marko letos dost mlčí....to něco naznačuje. A nebo taky nic...

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:38 24.02.2020 46.47.176.XXX

Nevím proč, ale nějak jsem si Tvůj příspěvek připojil k RB.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:35 24.02.2020 46.47.176.XXX

Na AT jsem hodně zvědavý. Ale nejen na něj, ale jak si Gasly s Kvítkem poradí s Albonem.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:33 24.02.2020 46.47.176.XXX

Tys na to káp a ještě o tom vůbec nevíš.

Ferrari prohrává vá protože má zkostnatělé myšlení. Stále se drží pravidla víno, ženy zpěv, ale vlastní energetický nápoj raději nevymyslí. To by po něm museli začít makat.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

17:30 24.02.2020 90.176.154.XXX

To by mělo být v pohodě. Určitě najdou spoustu společných témat, kterými zabijou čas.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

17:27 24.02.2020 90.176.154.XXX

Pff, být té ostudy účasten, tak do sebe loupnu dva tři Red Bully a šel bych makat na autě.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

17:26 24.02.2020 90.176.154.XXX

Budou sice vypadat podobně, ale je tam pořád hodně oblastí, kde se dá hodně získat. Každopádně mezi špičkou očekávám menší rozdíly. Pokud tedy zase nenajde nějakou bezva vychytávku, která ho tím pádem téměř určitě odsoudí k titulu.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:26 24.02.2020 46.47.176.XXX

Nejvíce chybí svoboda. Bez ní je div, že Mergl přišel s něčím tak kreatívním jako je DAS.
Unifikace sice udělá napínavější závodění, ale údiv nad Tyrrellem P 34 už nečekejme.

+ 2 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

17:22 24.02.2020 90.176.154.XXX

Potom tedy u nich musíme mít né moc velké očekávání.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

17:19 24.02.2020 90.176.154.XXX

Však volant pouze zatáčí. Tu geometrii přenastaví pohyb tyče řízení.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
5
6
Další

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Nový Mercedes má mnohem více přítlaku než loni, hodně se zvýšil i výkon motoru," prozrazuje Allison

Diskuze: "Nový Mercedes má mnohem více přítlaku než loni, hodně se zvýšil i výkon motoru," prozrazuje Allison

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome