DISKUZE K ČLÁNKU "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko

Helmut Marko hodnotí návrat Pierre Galsyho do Toro Rosso. Porovnává jej s tím, jak stejnou situaci zvládl Daniil Kvjat během roku 2016. Zároveň také říká, co mohl Galsy udělat u Red Bullu lépe.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 113, poslední 22.01.2020 14:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovalo 7 lidí) 18.01.2020 21:10

Může být. Nicméně Formule E má v současnosti dva… »

» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 18.01.2020 22:54

Víš o čem píšeš, ale nevíš, že museli… »

» HellHogr (Hlasovalo 6 lidí) 18.01.2020 14:56

Miku, nechci ti kazit radost, ale Alonso… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Ferda
18:46 20.01.2020 46.47.176.XXX
Máte někdo spočítané kolik vozů už Emil rozbil během závodních víkendů?
Takové ty havárky během promo akci RB počítat nemusíte.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  11:00 21.01.2020 185.149.130.XXX
  Ale asi dost. Ale co bys chtěl. Teenager v F1. Nakonec má slušnou konkurenci i mezi o dost zkušenějšími.
  A jé, to jsi si teď naběhl.
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kaša
12:39 20.01.2020 82.142.123.XXX
Teď jsem četl jak pan odporný poradce Dr.Marko komentuje jak byl Carlos pomalejší oproti Maxovi.
To je neuvěřitelné jak mu lezou do phérdelky .... co si pamatuju tak mezi nimi byl dost malý rozdíl ikdyž byl asi max lehce rychlejší, ale taky si pamatuju že už v té době byl Max preferovaným jezdcem a i měl méně technických problémů než Carlos.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  12:47 20.01.2020 90.182.169.XXX
  A opět moje oblíbené téma
  
  Statistika za rok 2015
  Max 49 bodů, 4 odstoupení, nejlepší umístění: dvakrát 4. místo
  Sainz 18 bodů 7 odstoupení, nejlepší umístění: 7. místo
  
  + 3 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    16:28 20.01.2020 185.149.130.XXX
    No vidíš. A hned máš za oficiální statistiku 2x mínus. To aby ti pak mohli říct, že když máš víckrát mínus, tak je vidět, že nemáš pravdu.
    Za mne dobrá práce.
    
    + 1 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      17:31 20.01.2020 86.49.243.XXX
      Však ale ta statistika potvrdila co se psalo výše, Sainz měl více technických problémů a jelo se na Verstappena, protože tatíček plakal u Helmuta
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        17:45 20.01.2020 91.245.26.XXX
        Nepochybně
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Petr Hloušek
        17:54 20.01.2020 194.79.55.XXX
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        18:11 20.01.2020 185.149.130.XXX
        49 ze 17-ti závodů a 18 bodů ze 14-ti. Tobě to vychází podobně? Mně vychází u jednoho 2,88b/závod, u druhého 1,28b/závod. Míň jak polovina.
        Nechceš si to vždycky chvilku promyslet, než to napíšeš?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        18:38 20.01.2020 194.79.55.XXX
        co blbneš sem cpát matematik? tady jsi na krasobruslení
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:03 21.01.2020 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Petr Hloušek
      17:52 20.01.2020 194.79.55.XXX
      FAKTA chlapci, FAKTA neznáte
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        18:14 20.01.2020 185.149.130.XXX
        Jo, teď jsem se podíval na USA. Tam ztrácel Sainz v průměru 0,15s na kolo, takže je jasný, že měl celou sezonu pomalejší auto.
        Já na ty fakta někdy zapomínám.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        18:40 20.01.2020 194.79.55.XXX
        Jenže ty vůbec do výpočtů nezahrnuješ to, že Dr. Marko skákal podle toho jak Jos Verstappen pískal a proto byl Max vždy protěžovaný, kdyby nebyl, nezískal by ani polovinu bodů a dnes by skončil nanejvýš ve Formuli E
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:07 21.01.2020 185.149.130.XXX
        To je fakt. To uznávám. Vždycky zapomenu započítat do výsledků, že nálady poradce RB mají velký vliv na rychlost vozů jednotlivých pilotů.
        Kdyby se na chudáka Sainze víc usmíval, hned by jeho vůz měl o pár bodů přítlaku a pár koníků víc.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr Hloušek
        13:59 22.01.2020 194.79.55.XXX
        je vidět že už ti to politicky myslí
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:51 22.01.2020 185.149.130.XXX
        To víš, rozený demagog.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:43 21.01.2020 88.102.38.XXX
    Ono co si vzpomínám tak oba byli za výkony celkem chváleni a nebylo to o tom že Max byl o hodně lepší než Sainz. Myslím že když porovnáš vzájemně u nich kvalifikace a pak závody kde oba dojeli tak to bylo velmi, velmi vyrovnané. Navíc není odstoupení jako odstoupení, Max se třeba pokud se nepletu sám vlastní chybou vyloučil v Monaku nebo Silverstone. U Carlose si takovou odstupovou vlastní chybu ten rok nevybavuji. Co si pamatuji tak souhlasím s Kašou a byli si k sobě docela blízko, tak jestli tvůj komentář se statistikou to měl negovat tak to taky uplně neberu. Max ho porazil a možná měl i něco navrch, ale jednoznačná záležitost to zdaleka nebyla a jen body to v tomto případě dostatečně korektně nevystihují.
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      10:10 21.01.2020 90.182.169.XXX
      Negovat komentář? Ale kdeže. Já jen napíšu fakta bez názoru a čekám jak se budete kroutit.
      
      PS: Skore závodů kdy dojeli oba: 26:15 pro Maxe.
      Kvalifikace jsem línej hledat, sory
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        10:17 21.01.2020 88.102.38.XXX
        Tak když to nemělo negovat to že si k sobě byli Sainz a Max blízko, ok Ono Max měl problémy Sainze vedle sebe ustát a pěkně to tam jiskřilo, nakonec bych se nedivil kdyby Sainze na loňskou sezonu do RedBullu vetoval, nechtěl znova zažít ten tlak
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
5
6
Další

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko

Diskuze: "Gasly nese část viny, návrat do Toro Rosso ale zvládl mnohem lépe než než Kvjat," hodnotí Marko

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit