DISKUZE K ČLÁNKU Honda musí odstranit kolísání své formy v závislosti na okruzích

Honda chce v letošním ročníku Formule 1 eliminovat výpadky ve své formě ně některých okruzích - někde je silná, jinde jsou její výkony horší. Red Bull, kterému dodává pohonné jednotky, chce bojovat o vítězství v každém závodě.

Počet komentářů: 29, poslední 16.01.2020 11:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Kaša (Hlasovali 5 lidé) 14.01.2020 08:22

To je zajímavé že i minulý rok skoro na každé GP… »

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 14.01.2020 09:09

Na druhou stranu víme jací jsou piloti hérečky.… »

» Kaša (Hlasovali 2 lidé) 14.01.2020 10:53

Samozřejmě že si Ham stěžoval! přece nevyhrál… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

airwar1939
10:55 16.01.2020 176.74.128.XXX
S kolísáním formy během sezony se potýká každý tým, i Mercedes a Ferrari měly okruhy, kde nebyly 100% konkurenceschopní.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ferda
18:47 14.01.2020 46.47.176.XXX
Odhaduji, že si s tím Honda poradí levou zadní. Nejednalo se o motorový problém, ale o mapování chodu motoru a loňské data ze dvou týmů Hondě hodně pomůžou ke zdárnému vyřešení.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  12:34 15.01.2020 77.236.218.XXX
  Ono je zvláštní, že přestože Honda měla 3 upgrade jako ostatní, ač nutno uznat v průměru silnější než ostatní, takže zcela jistě více změn na motoru, tak jí to úplně na dýnu nejde nastavit. Tedy minimálně to tak z venčí vypadá, kdysi to byl velký prušvih.... dýno jim fakt nešlo.Letos byla spolehlivost fakt dobrá, to je nutné uznat a pak u RB jsou rypáci, ty v emocích všechno řeknou nahlas....a pak zpětně vzato, když hodnotí v klidu, tak je názor zcela jiný. No Redbull no....
  
  Jinde se taky možná více mlčí k jistým problémům....takže nejen Honda má problémy. Pravda jak na houpačce to tam kapku u nich bylo, ale i když byli "dole", tak to nebyl žadný větší problém. Honda už je na tom slušně.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - El.Senor
    16:39 15.01.2020 178.255.168.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      17:45 15.01.2020 77.236.218.XXX
      Měli začínat specifikací číslo 2, vyšlo to knižně. To měla být jednička pro rok 2019. Jenže nestíhali..... tak jeli na motoru z "loňska" Doučit se to.....
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        18:08 15.01.2020 77.236.218.XXX
        Pak ti možná dojde, proč v té době když Renault opravil motor, či některé závody netlumil, byl silnější.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - El.Senor
        19:54 15.01.2020 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:23 16.01.2020 77.236.218.XXX
        Ano 3 specifikace
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
El.Senor
17:24 14.01.2020 178.255.168.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:16 15.01.2020 77.236.218.XXX
  Je pěkné že si uvědomí kde jsou.....
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr Hloušek
    10:33 15.01.2020 185.14.233.XXX
    no rozhodně i s tou "mizernou" Hondou bez problémů daleko před McLaren-Renault
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      12:22 15.01.2020 77.236.218.XXX
      Péťo ty jsi nepochopil na co jsem u něj narážel.
      
      On zná výkony , kilowaty, sílu ERS... vždyť dělá na dýnu v Hondě, tak proč jim to neřekne.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - El.Senor
        16:42 15.01.2020 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        17:46 15.01.2020 77.236.218.XXX
        To že nechapeš text už víme. Co používáš je pak zhola jedno.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        El.Senor
        22:39 15.01.2020 178.255.168.XXX
        Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - El.Senor
    16:41 15.01.2020 178.255.168.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kaša
08:22 14.01.2020 82.142.123.XXX
To je zajímavé že i minulý rok skoro na každé GP si piloti RB stěžovali na motor .... hlavně Max - že mu špatně dávkuje výkon, zpoždění na pedálu, výpadky výkonu, atd..
Sice byl minulý rok nejlepší Hondy (logicky), ale ani tak to nebylo bez problémů.

+ 5 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  09:09 14.01.2020 90.182.169.XXX
  Na druhou stranu víme jací jsou piloti hérečky. Však třeba Lewis si stěžoval na Mercedes že nebyl ideální a to byl půl roku absolutně dominantní
  
  + 4 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kaša
    10:53 14.01.2020 82.142.123.XXX
    Samozřejmě že si Ham stěžoval! přece nevyhrál všechny závody, ne?
    A kdyby ve ferrari nebyli takový břídilové, tak mu dělají problémy až skoro do konce sezony.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- El.Senor
  17:18 14.01.2020 178.255.168.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Honda musí odstranit kolísání své formy v závislosti na okruzích

Diskuze: Honda musí odstranit kolísání své formy v závislosti na okruzích

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit