DISKUZE K ČLÁNKU Proč po odstavení Bottase vyjel safety-car a proč se netrestalo za využití DRS při žlutých vlajkách?

Ve Velké ceně Brazílie řešilo ředitelství závodu a komisaři několik zajímavých situací. Proč byl na trať vyslán safety-car, když Valtteri Bottas svůj Mercedes odstavil na bezpečném místě? A proč nebyli někteří jezdci včetně Carlose Sainze potrestáni za to, že během žlutých vlajek využili systému pro snížení odporu (DRS) na zadním křídle?

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Proč po odstavení Bottase vyjel safety-car a proč se netrestalo za využití DRS při žlutých vlajkách?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 21, poslední 12.01.2020 14:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 20.11.2019 08:19

Kdyby aktivoval to DRS pod dvojitou žlutou jen… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 20.11.2019 08:49

Nesouhlasím, DRS a příchod Pirelli byla reakce na… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 20.11.2019 09:52

No, problém byl ten, že už 2010 se vědělo o… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Lasičák K.

14:19 12.01.2020 193.164.219.XXX

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

odin

21:58 20.11.2019 77.240.103.XXX

Na Liberty bych to neházel. Respektive pouze na Liberty.
Myslím, že kdyby to vše záleželo pouze na Liberty, pak by jsme se všichni hodně divili, jak velké změny by v F1 od sezńy 2021 byly.
Bohužel Ecclestone dal týmům tak obrovskou moc, že každou změnu pravidel, je třeba tvrdě vysoutěžit a také vykoupit. Podle mne Bernie prodal Liberty Danajský dar...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

12:44 20.11.2019 88.102.38.XXX

Jo, to dlouhodobé plánování tam nebylo nějak vůbec.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

12:30 20.11.2019 88.102.38.XXX

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

12:27 20.11.2019 77.236.218.XXX

Věřím že budou čistí všichni. Alfa zcela určitě.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

12:18 20.11.2019 90.182.169.XXX

Ale o tomhle jsem se nechtěl bavit.

Nicméně v minulosti byly případy, kdy byli potrestáni jezdci přímo za tenhle konkrétní přestupek! Skandál že to teď prošlo!

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

10:34 20.11.2019 89.24.35.XXX

FIA po závodě v Brazílii zabavila palivové systémy tří aut - Ferrari, Alfy a Red Bullu, nyní se bude zkoumat jestli někdo podváděl a jak, takže nakonec zjistíme, že RB dostane DQ

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

10:33 20.11.2019 89.24.35.XXX

Za A Ham nejel pod žlutýma vlajkama, ty se vyvěsili až dojel do cíle za B ano věděl, tým mu hlásil, že má jistou PP a jsou žluté vlajky viz radiová komunikace

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

10:17 20.11.2019 90.182.169.XXX

On ale nemohl vědět v reálném čase jestli někdo nezlepšil čas a nepřekonal ho.

Mimochodem totiž Lewis zlepšil čas i když jel až za Bottasem.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

10:03 20.11.2019 89.24.35.XXX

Však blbost Verstappena, měl zvolnit, stejně by měl PP vždyť to píšu

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

10:01 20.11.2019 90.182.169.XXX

Ona je ta získaná výhoda Maxe taky diskutabilní když by vyhrál PP i tím původním časem.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

09:53 20.11.2019 89.24.35.XXX

Kvalifikace, kde získa někdo PP pod dvojitou žlutou a nezpomalí oproti závodu, kde někdo použije DRS, ale nezíská žádnou výhodu není dvoj metr ale blbost Verstappena

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

09:52 20.11.2019 89.24.35.XXX

Tak samozřejmě, chyba vedení F1 a Liberty v tom směle pokračuje

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

09:52 20.11.2019 89.24.35.XXX

No, problém byl ten, že už 2010 se vědělo o přechodu na V6 1.6l Hybridy, tudíž chtěli větší změny dělat až na 2014, proto se přišlo s tímhle, já si myslím, že je to i důsledek nevyvijeni analýzy jak bude vypadat F1 za hodně dlouhou dobu, vždyť od konce 90 let se prostě nějak neřešilo jestli se bude předjíždět jestli to bude takto a takto, prostě se spoléhalo na to, že to furt bude ok a to byla chyba, upřímně vždyť v době tankování a zejména 2000 až 2008 se předjíždelo přes boxy a nebo když někdo měl low fuel a druhej heavy a to je o ničem, zlaté DRS oproti tomu

+ 3 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

09:49 20.11.2019 90.182.169.XXX

Zajímavé, že na dvojí metr při netrestání použíti DRS pod žlutou vlajkou si nikdo nestěžuje.

Je to skandální dvojí metr

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

09:10 20.11.2019 90.182.169.XXX

Šaráda s pneumatikama hlavně v tom roce 2012 bylo peklo.

Jak říká Situs, mají se řešit příčiny a ne vymýšlet kličky, které v konečném důsledku stejně nepomůžou.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

08:56 20.11.2019 88.102.38.XXX

Právě, byla to reakce aby se dalo předjíždět, jenže tam se mělo jít cestou analýzy která se děje teď a která možná zapříčiní že se DRS od roku 2021 zbaví. Jestli ani tam ne tak je to v čudu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

08:49 20.11.2019 89.24.35.XXX

Nesouhlasím, DRS a příchod Pirelli byla reakce na sezónu 2010, kde se strašně špatně předjíždelo a pneu vydrželi celej závodní víkend jedna sada, 2012, 2013 a několik závodů třeba ten v Brazílii ukázal, že Pirelli udělali dobrou práci a pomáhají s atraktivnosti

+ 3 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

08:26 20.11.2019 88.102.38.XXX

To by bylo nejlepší ale F1 na to teď není připravena. Ten systém spíše nikdy neměl vzniknout a měla se od začátku řešit pouze příčina, nikoli to zaplácnout touto umělou pomůckou.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

08:23 20.11.2019 37.188.129.XXX

Já bych ten DRS nejraději vypl úplně.

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Proč po odstavení Bottase vyjel safety-car a proč se netrestalo za využití DRS při žlutých vlajkách?

Diskuze: Proč po odstavení Bottase vyjel safety-car a proč se netrestalo za využití DRS při žlutých vlajkách?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit