DISKUZE K ČLÁNKU Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Ferrari věří, že současné špičkové týmy Formule 1 budou i po velkých technických a sportovních změnách v sezóně 2021 stále dominovat. S názorem Matti Binotta v podstatě souhlasí také šéfové Red Bullu i Renaultu.

Počet komentářů: 32, poslední 14.11.2019 03:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 12.11.2019 14:34

Ta spolehlivost je tak skvostná, že jezdci STR… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 12.11.2019 07:51

Upřimně si nemyslím, že převaha některých týmů je… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 12.11.2019 11:01

Nedávej dotyčnému tu pozornost, o kterou tímhle… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Adi

13:36 13.11.2019 81.19.11.XXX

To je dost spekulativní. V race modu byl v USA Renault před Ferrari, takže od teď je Ferrari v závodě horší než Renault? Tomu asi nikdo nevěří. Dá se konstatovat, že v Race modu jsou si všichni 4 výrobci natolik blízko, že to nerozhoduje závody. Podle mě je to okno 20ps, kam se všichni vejdou. Pak záleží na tom, kolik má jaká jednotka naběháno atd. Komplexně je však Honda o něco horší PJ než Renault.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

11:29 13.11.2019 77.236.218.XXX

V Race módu jsou možná lehce na Renaultem. Myšleno teď... současná doba.

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

11:16 13.11.2019 81.19.11.XXX

V čem prosím tě Honda přeskočila Renault?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

21:22 12.11.2019 89.24.35.XXX

Tak zase v Brazílii může hrát roli déšť na závod, což může Leclercovi pomoci

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

16:07 12.11.2019 88.102.38.XXX

Škoda že ho nedostal už v US, mohla být už pentle za ním. Ale to asi ještě věřili že ten motor dají do kupy.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

16:06 12.11.2019 88.102.38.XXX

Když to ten motor nepřežil, co naděláš.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

15:21 12.11.2019 89.24.35.XXX

Tak nemá

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

15:05 12.11.2019 46.47.176.XXX

Píšeš jakoby Renault v ohrožení nebyl. A když vezmeme v úvahu, že Honda už dnes má mnohem větší perspektívu než osamocený Renault, tak .......

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

15:00 12.11.2019 89.24.35.XXX

Ne nepreskocila, jde o kombinaci spotřeby, výkony, spohelivosti a vývoje, tam je furt last v kombinaci a proto dost pravděpodobně odejde z F1 viz zprávy z Japonska

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

14:59 12.11.2019 46.47.176.XXX

Dívej se na to jak chceš, ale Honda se letos poprvé dostala mezi velké hráče a přeskočila Renault.

+ 1 / − 3

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

14:51 12.11.2019 89.24.35.XXX

Ferdinade, je to úplně jedno, kolik pencli nebo respektive kolik motorů měnilo Ferrari i za účelem zvýšení výkonu?

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

14:43 12.11.2019 46.47.176.XXX

Jak dlouho Ti ještě budu muset vysvětlovat, že veškeré výměny motorů byly z důvodů zvyšování výkonu.
Chytrý člověk to pochopí napoprvé, ale Ty to nepochopíš nikdy.

+ 2 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

14:34 12.11.2019 89.24.35.XXX

Ta spolehlivost je tak skvostná, že jezdci STR mají 6 motor

+ 3 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

14:30 12.11.2019 46.47.176.XXX

Letošní spolehlivost Hondě závidí i Mergl s Ferrari. O Renaultu ani nemluvě.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

14:22 12.11.2019 89.24.35.XXX

Honda má sprostý znak ve svém logu? Snad tam nemají obličej Helmuta

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

14:21 12.11.2019 90.182.169.XXX

Né tolik jako jiní výrobci.....se sprostým znakem v logu

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

14:19 12.11.2019 46.47.176.XXX

Motorů se Ferrari zbavovat umí.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

13:56 12.11.2019 90.182.169.XXX

Zase se ho chce Ferrari zbavit...ostuda

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

13:46 12.11.2019 89.24.35.XXX

Ano, ale to bylo jasné, buď to bude motor 2019 poslední verze nebo nový 2020

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

13:42 12.11.2019 46.47.176.XXX

Albon měl taky trochu štěstí, že přešel do RB v době kdy už vůz neměl počáteční neduhy a hlavně dost nových dílů, které začátkem roku dostával pouze Emil.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ - GP ČÍNA: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

GP ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 41

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Diskuze: Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome