DISKUZE K ČLÁNKU "Mohli jsme skončit pátí a šestí, nebýt safety-caru," lituje šéf McLarenu

Koukam Honda trollove maj takovou novou modu ,prejmenovali si RedBull na Hondu a tvarej se, ze RedBull letos predvadi neco co jsme od nich nevideli ve vsech predeslejch sezonach s motorem Renault... Takze ne,Honda neporazi Mclaren,RedBull porazi Mclaren ,coz uspesne delal vsechny predesly sezony ...a navic RedBull je na tom s celkovou vykonosti hur nez loni.

Rikal EB? To snad ne toto...rikali to hlavne i GPS data a kazdej zavod v sezone 2017...ten motor byl totalni vtip...ted se nam pise rok 2019 ,Honda stravila celej minulej rok experimetovanim ,a meli u STR uplnou volnost,presto uz letos spotrebovali 23 motoru pro 4 auta,navic motor jak se zda, nedosahne vykonem ani na ten Renault...proste 2 roky po rozchodu s Meclerenem ,a porad to teda neni zadna hitparada...takze Mclaren bych s toho vynechal,nakopnout Hondu bylo jediny sparavny rozhodnuti...

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Veto mohou použít jen jednou, poté už další mít nebudou, další veto by měli dát McLarenu jako historickému týmu, aby to bylo vyrovnaný

Zdarec, vyjadřoval jsem se včera, Mclaren odvedl v závodě oproti Renaultu o dost lepší práci a to hlavně díky zpackanému startu obou Renaultů a pro Ricciho skončil závod ve 4. zatáčce po startu. Dále Hulk sice bojoval, lae veškeré naděje mu sebral zpackaný pit stop. Jako jediný ve stčedu pole dokázal předjíždět než však narazil na perfektně strojově jednoucího Landa, který neudělal ani jednu chybku a Hulk si na něm odvařil pneu a ani nedal nakonec Magnusena s penalizací. Zaslouženě jste králi středu pole a pouze smůla v kombinaci s velmi silným výsledkem Renaultu ala Monza může být boj o 4. místo v PK zdramatizován. Jinak si stojím za tím, že balík Renault nemá horší ne Mclaren (viz kvalifikace od letní přestávky), ale prostě nezvládáme závody (Ricciho diskvalifikace z kvalifikace kvůli 0,0001s + Ricciho odpravení z tratě v Soči), tyto dva závody to mohli při normálním průběhu zdramatizovat, stal se opak a popravdě už nevěřím, že 4. místo v PK je možné, nyní si to Mclaren již pohlídá. Škoda...

Vetuje snahy vzít jim veto. To dává smysl, ne?

Jestli Ferrari použije veto, ztratí tu možnost ho použít potom v budoucnu

No je to dobrý ukazatel. Jestli to veto použijí i proti zájmu většiny tak co naděláš.

No právě. Proto se divím že píšeš, že je dobře, že jsou velké týmy proti.
Pokud budou velké týmy ostře proti, tak z revoluce bude sotva mála evoluce.

Až na to veto. Nové týmy stále nikde a bez Ferrari, Mercedesu a RB je to prakticky konec.

Tady mají ovšem smůlu, protože pro změnu jsou i B týmy

2014 odchod z Mercedesu a nulová podpora, bez upgradů, bez aktualizace software. Ono vzpomeň si jak dopadl první závod. S Hondou víš že Honda byla extrémně nedostatečně výkonná a poruchová. Renault už jsem popsal přesto to vypadá na nejlepší umístění. Jdeme nahoru. tyto data které znám mé body co jsem napsal nemění. Nemusíš sdílet můj názor a můžeš si myslet že McLaren nemá šanci být ještě lepší, třeba máš i pravdu. Uvidíme.

... ještě dodám že McLaren posílil vývojový tým a investuje do tunelu. To budoucnost ocení.

pár dat z hybridní éry:

2014 - motor Mercedesu(mistrovský motor) 5tí
2015 - motor Honda 9tí
2016 - motor Honda 6tí
2017 - motor Honda 9tí
2018 - motor Renault 6tí
2019 - asi 4té místo?

bylo fuk jakej maj motor, na špici to nebylo co přišla hybridní éra a to jestli jsou 5tý, 6tý nebo 9tý je snad fuk, nejspíš by s Hondou měli to celkový umístění stejný, problém by byl že by nejspíš Honda z F1 utekla kdyby nešla s RedBullem, takhle je velká šance že zůstane a to je pro F1 jen dobře

Jistě, ztratit svou výsadu nechce nikdy nikdo. To že jsou proti 3 nejlepší týmy je dobré znamení

Jakože Baryk style? To už tu bylo a nebylo to úplně okej

Tohle archivuju až si zase budeš stěžovat na to, že je dvojka

Veto by byl masakr

Co jsem tak slyšel, tak tady panuje vzácná shoda Ferrari, Mercedesu a RB. Všichni jsou proti změnám.

Myslím že nový začátek nám pomůže, myslím že nová auta si budou obecně blíže, myslím že pomůže rozpočtový strop ve vyrovnanějším vývoji, a myslím že s Hondou jsme měli velmi dobré šasi které jsme na konstrukci motoru Renault nedokázali přenést. Věřím že McLaren se vrátí do špičky.

Že se o ně samozřejmě zajímám, ale je mi totálně putna kdo jak vyhraje, či jak na tom je.

a to jako myslíte že 2021 nebude potřeba postavit pořádný šasi abyste byli na špici? Ať jsou pravidla jakýkoli tak vždy bude šasi hrát prim, pak až to jestli maj hondu, renault, ferrari nebo mercedes, celý startovní pole jsou čtyři motory v 10ti týmech, ale jen tři týmy dokážou vítězit a mezi nima jeden co má nejhorší motor v poli

u mcl to není o motoru, je to o tom že pomalu jdou nahoru na straně šasi který bylo mizerný jak za hondy tak za renaultu a nevítězili by ani s mercedesem