DISKUZE K ČLÁNKU Chystá se nový tým. Kolikrát už jsme to slyšeli?

Tohle je problém už hromadu let, přitom stačilo málo - od roku 2010 pomoci všem tehdejším novým týmům a dávat peníze všem, tedy i jim. Není asi náhoda, že všechny 3 brzo zmizeli a několikrát změnili majitele nebo min. jméno. Jenže tehdy to ještě vedl blbec Ecclestone a snad by nový majitel byl v tomto chytřejší.

Co se týče toho jak do F1 vstoupit ukázal krásně Haas, kterýmu hodně pomohla spolupráce s Ferrari a neztráceli zbytečně tím, že bojovali sami bez pomoci.

Jinak souhlasím s tím, aby top týme nedostávali hromadu peněz jen za účast - je potom docela těžký jim konkurovat a logicky to nový týmy musí odradit, když vidí kolik by do toho museli nacpat aby neskončili někde ve středu pole.
A když někdo tvrdí, že by to bez Ferrari nebo nějakýho nešlo, tak podle mě to sou jen kecy. Ano první roky by to byl šok a všude by se o tom psalo, ale po pár letech by se vrátilo vše do normálu a Ferrari by skončilo ve vzpomínkách jako jiný legendární týmy bez kterých to jde.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Když už jsme u Porsche. Oktanové řady boužel opustil Ferdinand Piëch. Vnuk jiného Ferdinanda, který Ignáce Šustalu okradl zhruba o 520 patentů. RIP.

Ideální by bylo, kdyby Ferrari byly odebrány veškeré extra bonusy. Automobilky by se stáhly a dodávaly by pouze motory.
Teprve pak by byla šance dostat do F1 dostatečný počet týmů.

F1 potrebuje alespon 24 vozu, aledoted to brzdilo prerozdelovani financi. Kdo by do toho sel, kdyz jedenacty tym nedostane temer nic ... snad od roku 2021 bude prerozdelovani lepsi a bude myslet i na pripadne novacky.