DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Racing Pointu má pro Renault jasný vzkaz

Alonso, to je kdo? Nějaký další Hartley z WEC?

Leda blokováním v PITu před výjezdem do posledního ostrého kola v Q3.

Alonso by v Mercedese zničil Hama

To ano, ale Williams ani RP mají úplně jinou koncepci. To není jak Sauber a Haas, kde mají od Ferrari všechno kromě monokoku. I když Sauber si to alespoň trochu upravuje po svém, to zase všechna čest.

Mladej Stroll je na tom podstatně lépe než Kubica ve Williamsu i když jeho kvality jsou dost podobné.
A síla B-týmu teprve příjde až se Áčka stabilizují v nových pravidlech.

Návaznost na Mercedes sice je, ale jen po stránce motorů. Stroll si nemůže dovolit jít cestou B-týmu, protože by se nejspíš mladej rychle pakoval ...

Do vnitřku týmu nevidíme a nezbývá než čekat jak co čas ukáže. Fandové FI-RP můžou doufat, že peníze a blízká návaznost na Mergl úspěchy přinesou.

Já to spíš myslel tak, kolik věrných tam zůstalo a věřilo, že se to v dobré obrátí. Jestli odešlo 10 klíčových lidí, může tam Stroll sypat kolik chce, ale tohle se jen tak nezalepí.

Kroutí se šéf, kroutí se i zaměstnanci. Možná i díky hrozbě vyhazovu podali oddaní zaměstnanci nadstandartní výkony. A tím, že se Mallya kroutil, tak biče určitě nepoužíval a třeba vlídné slovo a svoboda v práci posunula zaměstnance FI k vyjímečným výkonům.

Což o to. Já bych mu asi i věřil, že do toho sype. Ale otázka další je, jak se to projevuje. Ten tým byl nastaven na přiškrcené hrdlo. Mallya ho před svým odchodem na nějakou dobu přiškrtil úplně. Opravdu netuším, jaké škody to tam zanechalo v továrně ...

Možná FI-RP zbrzdil soudní proces s Mazepinem. Pokud ano, tak by investice do týmu opravdu nemusely být tak silné jak je Stroll prezentuje.

Na obranu RP, nechal bych jim nějakou přechodnou dobu, než si sedne vývoj. Jak to za Mallyi začalo jít ke dnu, tak hodně zaspali a ono se to pak za měsíc nedožene. Ale na druhou stranu, Stroll ve druhém voze tomu určitě také moc nepomůže ...

Moc bych ostatním týmům nevyhrožoval.
Alfa s Haasem po pauze nejspíše převezme dost dílů od Ferrari které určitě bude přezbrojovat a pro ně kus nepotřebné techniky postoupí dál. Dost podobné to bude i u Toro Rossa které má podobnou techniku od půlky sezóny slíbenou taky.
Dál už za sebe kopou pouze Williams, Renault a Mekáč, který má letos velice slušný základ a pokud něco nezkoní, tak by se měl držet i po přestávce. Williams má ztrátu hodně velkou a i když by se mohl přiblížit, tak to stejně bude pouze přiblížení. Renault? Tady jsem v rozpacích a netuším jestli se začne zlepšovat, nebo se chystá na likvidaci Cyrila.
A FI? Nevím nevím, ale pod vedením Mallya dokázali uplést i bez peněz z guvna bič což se pod Strollem i s penězi nějak záhadně vytratilo.