DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Bottas překonal chybujícího Hamiltona i rekord. Kde ztrácelo Ferrari a na kolik zastávek se pojede?

Napsal jsem co jsem napsal. Zpochybnil jsem u třízastávkové strategie tvrdé gumy a čekal jsem, že se "někdo" najde, kdo pojede na jednu.
Co se týká počtu zastávek, asi 7 pilotů by jelo stejně na 1.Těžko by jeli na 2 s tím, že druhou sadu by měli tvrdou. Ti co přezouvali za SC by jeli tutově na jednu. Těžko by jeli první stint 20 kol, aby pak závěrečných 32 rozdělili na 2 části, ještě s tvrdou směsí. Směsi netrefili vůbec. Ani jeden z 20-ti jejich 3 nejlepší volby nepoužil. Ale chápu, nový asfalt je neznámá veličina, stane se.
Pokud jde o minulost, nechce se mi hledat všechny závody. Tak jsem si našel statistiku z Rakouska.
Počet zastávek trefili. Až na 2 jeli jeden pitstop, což dnes není nijak šokující. Pokud jde o směsi, tak taky. Ona taky žádná jiná reálná varianta nebyla. Bílá musí být, tak jen s kombinací červené nebo žluté.
Pokud jde o čas výměn, netrefili se vůbec. Žlutou měli měnit mezi 14-20 kolem. Jediný se vešel poslední Kubica v 19 kole. Zbytek měnil mezi 21-35 kolem (Sainz 41). Červená se měla měnit mezi 12-16 kolem, tentokrát žádná trefa (21-25, jen Magnussen 11).
Promiň, ale moc úspěšní mi v tom fakt nepřipadají, ikdyž chápu, že do toho mluví strategie a jejich výpočet nejvhodnější se nemusí trefit do aktuálního dění na okruhu.

Osobně si to neberu, ale bylo to pod mým článkem, tak jsem zareagoval na ty zbytečné posměšky jak je Pirelli mimo. Nikde ti ani ten výrok nepřisuzuji, ale asi bys s ním docela sympatizoval. Řešil jsem teď spíše počet zastávek než které pneumatiky kdy kdo zvolí, a v tom se nemýlili - většina týmů tohle plánovala.
Často to je na hraně mezi 1- a 2-zastávkou, a ta 4 kola za SC tentokrát dost pomohla. Pokud je výhodnější 2-zastávková strategie, tak je normální, že týmy strategie mezi piloty rozdělují - takže se klidně mohlo stát, že by jednou do boxů zamířilo 10 jezdců a Pirelli by mělo pravdu. Pokud je výhodnější jednozastávková, tak se v boxech dvakrát neobjevuje téměř nikdo - pokud nemá nějaké problémy.
Pominu teď to, že v neděli pneumatiky držely lépe než v pátek a v sobotu. A jak je po bitvě každý generálem. K dispozici máme spoustu informací o pneumatikách a strategiích i z jiných stran, např. přímo od FOM, ale můžu ti říct, že čísla od Pirelli jsou vždy nejblíže následné realitě.
Hezký den!

Nevím, proč to bereš osobně. Tu větu jsem nenapsal.
Napsali jsme, že se nejspíš najde někdo, kdo na jeden pit pojede. 4 z těch 8-mi měnilo gumy až při SC, takže by stejně na jeden pit jeli. U zbývajících 4 je to otázka, ale ti tři s tvrdými je asi nasadili záměrně a jen u Albona je předpoklad, že by dal výměnu navíc.
Kritika není na redakci, ale predikce Pirelli jsou prostě často mimo. Viz údajně nejvýhodnější variantu č-č-b nezvolil vůbec nikdo. Druhou nejvýhodnější ž-č-b také nikdo, stejně jako třetí. Promiň, ale červenou jako druhou sadu nenasadil vůbec nikdo ani před vyjetím SC, což vylučuje použití všech 3 variant. U těch, co měnili až ve 20-tém kole by byla pravděpodobnost 2 zastávek ještě menší.

Díky safety-caru. Z toho 1 ze 17 byl v boxech třikrát. To je tedy dost vzdálené blábolu typu: "Nevím, o jakých dvou pitstopech je řeč." Opět jsme tedy v analýze (i díky Pirelli) nespletli.

Tak jsme se moc nespletli. 8 ze 17-ti pilotů jelo na jeden pit.

To je v diskusi zase, koukám, odborníků... Nechcete Pirelli poradit?

S takovou si moc nepomůže ani Binotto.

To prohlášení před závodem teď působí jako pěst do rozkroku

Ferrari ho prý nadále upřednostňuje, takže myslím že RedBull je nakonec dá i v PK

Stoprocentní pravda.

Leclerc už jen pouhé tři bodíky za Vettelem. Binotto by měl přehodnotit svůj názor na týmovku.

Někdy je těžké být fanda Vettela.

Tak počkáme na potvrzení Alonsova návratu k Ferrari no ... no McLaren dnes mohl mít 6 a 7 místo.. zbytečně ztrácejí body

Ano, hlavně Norris smolař dne. Naštěstí McLaren moc neztratil a Sainzovi to zase hodně pomohlo. Vettel, tam kde jsem si užíval boje Leclerc Verstappen, tam Vettel buď jen prohrál s Gaslym nebo sejmul Verstappena. Neumí v poli a umět nebude.

Proč? Leclerc udělal pro Ferrari maximu, Vettel jen kazí Ferrari výsledky pátou sezonu

Doufám, že slzy štěstí.
Německá hymna za Mercedes stačí.

Dneska nebudou srdíčka

Dneska budou slzy

Nepřidal jsi srdíčka.

Ano, až na to zahoezní Bottase a potopení Norise to byl super závod .. Vettel potvrzuje, že na to nemá