Za co? za to, že Honda zničila Mclarenu sezony… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Netrestat Verstappena je podle Ferrari špatné, odvolávat se ale nebude. Proč komisařům rozhodnutí tak trvalo? +VIDEO
Ferrari se nebude odvolávat proti rozhodnutí komisařů netrestat Maxe Verstappena za jeho kontakt s Charlesem Leclercem v závěrečné fázi Velké ceny Rakouska 2019. Proč jim vydání verdiktu včera trvalo tak dlouho?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Netrestat Verstappena je podle Ferrari špatné, odvolávat se ale nebude. Proč komisařům rozhodnutí tak trvalo? +VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Pikaso
09:26 01.07.2019 77.104.216.XXXAsi jsme všichni věděli jak o dopadne, ale podle mě je to špatně a není to ve prospěch F1 jak všichni říkají. Pro Ferka obrovskej
. popasovali se s tím se ctí, ale to, že by se takto mělo závodit se mě fanouškovi nelíbí vůbec. Byl to jasnej faul, navíc jasně popsanej v pravidlech a neudělit trest byl špatně a podle mě i pro F1.
Oba zúčastnění dobře věděli co se stane. CHL věděl, že bude mít opět lepší výjezd ze zatáčky a že se na první místo vrátí. Stejně tak to věděl MV a proto ho prostě zfauloval a to je prostě trest. Dobře věděl, že v této zatáčce to nevyhraje a udělal co udělal. Místo, aby jako skutečný závodník prodal právě tuhle zatáčku, udržel se za CHL, využil další DRS a v další zatáčce ho předjel čistě rozhodl se faulovat a to prostě není sport, a to ani motorsport. Opět v mých očích klesl a jsem zvědavej co se bude dít příště, když mu včera odsouhlasili a posvětili jasnej faul.-
-
Pikaso
12:13 01.07.2019 77.104.216.XXXProč zase řeší F. Co asi tak měli říct ??? V závodě byla jasně vidět třeba i smůla CHL, kterej pomalíky dojížděl v místech kde za nima ztrácel čas a MV to vycházelo skvěle na DRS. To je závod. Tak to prostě je, ale faulovaní, není závodění. Proč to v prvním případě šlo bez faulu a pak se k tomu uchýlil ???? Já prostě chci férové závodění a né posvěcený prasečiny.
Další co bylo v závodě jasně vidět byl fakt, že RBR s těma gumama pracuje prostě dlouhodobě nejlépe a toho všeho mohl Max využít a svůj jinak skvělý výkon znehodnotil faulem a přitom mohl i CHL předjet férově. Všechno bylo na jeho straně.
-
-
Kaša
08:54 01.07.2019 82.142.123.XXXRozhodnutí veskrze správné, ale kdyby se souboj odehrál ve středu pole, a nebo kdyby měl nakonec Max náskok před Charlesem více jak 5s, tak by se trestalo, a bylo by to dle pravidel správně! Ale přímo toto rozhodnutí bylo učiněno pro dobro sportu. Dle mého názoru bylo posledních několik rozhodnutí správných. Navíc tato situace je odlišná od Kanady tím, že rozhodnutí bylo v Kanadě učiněno už během závodu, takže to mohl Seb napravit jednoduše tím, že by ujel o těch 5s.-
dannak
09:22 01.07.2019 212.47.19.XXX"...kdyby měl nakonec Max náskok před Charlesem více jak 5s, tak by se trestalo, a bylo by to dle pravidel správně. Ale přímo toto rozhodnutí bylo učiněno pro dobro sportu."
Tedy tvrdíš, že i když podle pravidel se VER provinil, je nějaké vyšší dobro, které umožní překročit daná pravidla? Nebo že je správné soudit vlastní míru překročení pravidel až podle toho, jaký to má důsledek? Nejsou to náhodou dvě rozdílné věci?
Tedy, např. kdyby VER jel co to dá a ujel >5s, dostane pentli, ale kdyby jel jen tak, aby si udržoval třeba 2-3s, tak vyvázne bez trestu? To mi přijde jako dost zvrácené a hlavně nebezpečné právě pro budoucnost sportu.
Vždyť takhle teď pořádně nikdo neví kdy a za co penalizaci může čekat; někdy je to za prkotinu a jindy zjevná věc projde. Očividně si nejsou jisti ani piloti, jak z toho pak nemají být zmatení diváci a fanoušci?
Nebo šlo jen o promyšlený tah z obchodních důvodů? ;)-
Kaša
09:40 01.07.2019 82.142.123.XXXNo ano, přesně jak píšu. Přece žijeme v reálném světě kde nerozhodují jenom pravidla a nic jiného. F1 je z velké části politika a byznys. Já neříkám že je to tak úplně správně, ale FIA z toho vychází zatím docela dobře.
Max vs Charles bylo velmi tvrdé závodění, které se dá posoudit jako porušení pravidel nebo i jako závodní incident, zatímco věci co udělal Seb a Ricci byly jasné porušení pravidel. Ono se dalo dát Maxovi trest, ale to by bylo už pro F1 nyní neúnosné. Je to prostě napůl politické rozhodnutí, ikdyž bohužel to odskakuje poslední dobou ferrari. Je jiný případ kdy pilotovi dali trest uprostřed závodu, a on to mohl v další půlce napravit (nebo i ztratit), a kdy by opravdu rozhodli až po závodě a všem "ceremoniích". Taky něco jiného je penalizovat po závodě souboje někde uprostřed pole, než o první místo. Žijeme prostě v realitě ... už když jsem souboj viděl, tak jsem si říkal, že by za to měli dát 5s penalty, ale že to vzhledem k výsledku a situaci v F1 poslední dobou neudělají.
-
dannak
11:28 01.07.2019 212.47.19.XXX"...že by za to měli dát 5s penalty, ale že to vzhledem k výsledku a situaci v F1 poslední dobou neudělají."
A tohle je IMHO proste špatně. Pokud jsou pravidla nějaká, tak je mají komisaři ctít a ne si vybírat, jestli se trest aktuálně hodí do budované image. tohle podle mě role stewardů není a být přeci ani nemá.
Já chci vidět tvrdé a těsné závodění, nakonec VER a LEC souboj byl super. Nelíbí se mi ale, že za podobnou věc jednou trest padne a jindy ne.
Pokud do toho, jak píšeš, navíc vstupuje i to, jestli na se incident stal na čele nebo uprostřed, je to fail především FIA.
Pravidla snad platí stejná a pro všechny piloty, nebo jsou snad v článcích výjimky podle aktuálního umístění pilotů v závodě?
-
-
-
-
-
GRAHAM
08:51 01.07.2019 77.236.218.XXXNení, máš pravdu, ale je motosport. Já si taky myslím že pravidla byla překročena, ale penalizace by nebyla dobrá pro sport, tohle nechali správně..... Přiště to bude zase obráceně a "vyhozen" bude třeba Max či někdo jiný.
Docela by mne zájímalo, co by se stalo kdyby měl Leclerc poškozenej monopost, nebo po srážce zůstal stát. Vše by bylo jinak....
-
-
-
-
Situs
09:01 01.07.2019 85.70.164.XXXJá ti nevím, RedBull s Verstappenem v tom Rakousku hodně zvedli laťku v závodě. Na tvrdých gumách dávali Ferrari půl sekundu na kolo a Mercedesu i víc. Je otázkou jak moc to u Verstappena vytočili, ale taky Adrian přiznal nové díly u Verstappena. Možná je to pokrok RedBullu který udělá Ferrari silné vrásky na čele. -
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
