DISKUZE K ČLÁNKU Měla to být velká jízda. Ale tohle je definitivní konec

Měl být jedním ze základních stavebních kamenů renesance kdysi veleúspěšného Wiliamsu. Nyní však respektovaný technický inženýr Paddy Lowe anglickou stáj se sídlem v Grove definitivně opouští.

Počet komentářů: 24, poslední 29.06.2019 11:13 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - daaviid23
      09:52 28.06.2019 90.182.169.XXX
      Však to souvisí. Kdyby Adrian zůstal u Williamsu, tak je pravděpodobné, že by na tom byli výsledkově lépe což by znamenalo víc peněz a byli na tom ještě lépe. Tenhle kruh v F1 funguje.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - skejpa
        12:15 28.06.2019 90.182.38.XXX
        N2co dostanou z výhry ale pořád potřebuješ peníze zvenku. Ferrari, Mercedes a RedBull nejsou živý jen z odměn z F1. Williams je na tom životně závislej a to je problém.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      09:55 28.06.2019 77.236.218.XXX
      Je potřeba Skejpo to promyslet dál, než že je AN jen technik.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - juras
    18:06 28.06.2019 90.177.218.XXX
    Ze by proto...ze existovala dvojice Frank Williams - Patrik Head?
    
    Kdyby Colin Chapman vedel ze snahou o dalsi vylepsovani wing-caru zabredne do krize z niz uz se Lotus nevyhrabe...pouzival by jen kontinuelni vyvoj vitezneho monopostu z roku 1978. Takovej Williams FW-07 byl jen zdarilou kopii Lotusu 78...a mirne upravovany vitezil 3 sezony.
    
    Co se Franka tyce...kazdy jednou zestarne...myslim ze tohle podcenil...nezacal vcas hledat koncept vlastniho tymu ktery bude muset fungovat bez nej...Head je stejna generace...myslim ze tam byl Adam Parr a Sam Michael...ti tehdy vypadali jako naslednici. Ale nevim co se stalo...oba ve Williamsu skoncili...a nasledne zacal Frank protlacovat Claire...ze by zjistil ze se neda dnes nikomu verit? Takze zbyla jen vlastni krev?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 48

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Měla to být velká jízda. Ale tohle je definitivní konec

Diskuze: Měla to být velká jízda. Ale tohle je definitivní konec

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome