„Ve Španělsku použijeme několik nových prvků. Stejně jako doposud využijeme některé nové poznatky z aerodynamického tunelu, které jsou příslibem zvýšení naší konkurenceschopnosti. Naše testy v Silverstone byly velmi přínosné a díky tomu použijeme nové přední zavěšení o kterém jsme přesvědčeni, že je velmi dobré,“ prozradil o novinkách na voze R203 šéfinženýr Pat Symonds.
Technický ředitel Mike Gascoyne je naladěn před nadcházejícím víkendem velmi optimisticky. Podle něj by měl být francouzský tým velmi silný, stejně jako v Malajsii a Brazílii. Poslední testy měly ukázat pokrok nejen v aerodynamice, ale i v oblasti motoru a celkové výkonnosti vozu. Gascoyne dokonce pomýšlí na pódiové umístění, ale skutečný obraz ukáže až nedělní závod.
Komerční sdělení
