Mě fakt mrzí že Ferrari loni nevzalo Ricciho.… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikaci v samotném závěru ovládl o dvě desetiny Vettel před Hamiltonem
Na špičce startovního pole dnes probíhala urputná bitva, na jejímž konci se radoval Sebastian Vettel s Ferrari. V úplně posledním pokusu dokázal porazit svého rivala od Mercedesu Lewise Hamiltona. Jak probíhala kvalifikace, jejíž dění poznamenala v prostřední části také nehoda Kevina Magnussena?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kvalifikaci v samotném závěru ovládl o dvě desetiny Vettel před Hamiltonem
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovali 4 lidé)
08.06.2019 22:16
Nesmí se ochladit, protože pak Ferrari ty letošní… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
airwar1939
22:07 08.06.2019 176.74.141.XXXTak, že nemají aero silné pokud jde o přítlak se ukázalo v Barceloně. Motory mají všichni plus mínus stejné výkonově, i kdyby ho měl Renault o 10-20 konmí silnější než všichni ostatní, tak to udělá pár desetin, rodhodně ne vteřinu, takže díky motoru určitě tak zásadní posun proti Barceloně nezaznamenali.-
-
Mansell_fan
22:19 08.06.2019 37.188.168.XXXJestli to ještě poštelujou, tak taková Monza může být pak pro Renault hodně zajímavá. -
airwar1939
22:27 08.06.2019 176.74.141.XXXCo je ostudného na tom, že se Renault na této trati meziročně zlepšil?
To že Renault zlepšil motor nikdo nezpochybňuje, pochybuji že je ale významně lepší než motor Mercedesu. Pokud by měl Renault významně lepší motor, bylo by otázkou, proč ztratili na Mercedes šest desetin.-
-
airwar1939
09:11 09.06.2019 85.158.196.XXXPodle času z posledního sektoru, který je jen o motoru je Mercedes 1,8 desetiny před Renaultem a ten 1,5 desetiny před RB Hondou... vzhledem k tomu, že jak Mercedes tak i RB jsou rychlejší v zatáčkových sekcích, tudíž mají více přítlaku, a logicky musí na rovině klást větší odpor.
Tudíž si laicky troufnu tvrdit, že Mercedes má lepší motor než Renault, Honda bude plus minus s Renaultem na stejno, možná bude Honda o prsa japonské ženy pozadu.
-
Adi
09:50 09.06.2019 95.82.135.XXXMercedes tu 1,8 desetiny našel ve výjezdu z vlásenky, rozhodne ne na rovince. RB má lepší sasi než Renault minimálně o půl třídy, jak je tedy možné, ze není před Renaultem, když jak píšeš je Honda jen o chlup za R? To by přeci byl i lopata Gasly daleko před Riccim ne!? A co Bottas, kdyby byl Mercedes tak moc super, tak by měl 2. Radu i přes jeho chyby. Takže doporučuji otevřít oci a konečně zkousnout fakt, ze Renault v zimě na PJ co do navýšení výkonu odvedl nejlepší práci ze všech, je stejně výkonný jako Mercedes a min 25-30 ps před Hondou.-
-
airwar1939
19:05 09.06.2019 85.158.196.XXX1,8 desetiny v jedné zatáčce, kterou ještě ke všemu Lewis pohnojil??? Promiň, ale dál to odmítám číst.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mansell_fan
22:00 08.06.2019 37.188.168.XXXNo upřímně, on to Ham v druhém pokusu docela pohnojil vzadu ve vlásence, jinak měl v klidu PP. Mercedes je stále nejlepší, jen tady v Kanadě o trochu méně.-
-
airwar1939
22:09 08.06.2019 176.74.141.XXXPokud dokáže Ferrari se svým aerem dostatečně dobře pracovat s pneumatikama, a nepohnojí to strategicky či v boxech, tak může vyhrát. Ale moc tomu nevěřím.-
Mansell_fan
22:16 08.06.2019 37.188.168.XXXNesmí se ochladit, protože pak Ferrari ty letošní pirellí klenoty nezahřeje. Co se týče strategie, tam nezbývá než doufat že trojice orangutanů z modenské ZOO, zodpovědná za letošní strategická rozhodnutí, se na zítřek dobře vyspí
-
-
-
-
-
-
-
RB ztratil na Renault meziročně 1s a to je celkem ostuda!
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
