Druhý trénink se také neobešel bez incidentů a červených vlajek, Ferrari na čele

JŠ, 26. dubna 2019, 16:33 Google+

Během druhého tréninku jsme viděli řadu incidentů a byl několikrát přerušen. Na čele Ferrari před Mercedesy.

Počet komentářů:  16 komentářů (Poslední 27.04. 13:53) Napište svůj názor
Charles Leclerc v závodě v Číně

Charles Leclerc v závodě v Číně | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Během prvního tréninku toho jezdci příliš nenajezdili. Kvůli problémům s uvolněným víkem kanálu přerušen poté, co došlo k nehodě a George Russel vážně poškodil vůz a šasi. Dnes ho neuvidíme.

Teplota vzduchu v Baku je 18 °C a trať má 36 °C. A na trať hned v úvodu vyrážení oba Mercedesy a v závěsu za nimi je Stroll.

Mercedesy ani nezajíždí instalační kola, rovnou zajíždějí měřené časy. Vyrážejí i ostatní auta. Hamilton zajel čas 1:51,382 min. Většina jezdců se snaží dohnat ztracený čas z prvního tréninku. Do čela se po osmi minutách dostává Räikkönen s časem 1:47,652 min, ale velmi brzy jej překonává Magnussen  a to o 0,2 sek.

Jezdci se budou zlepšovat díky zlepšujícím se podmínkám a časy tak jdou dolů, Hamilton na to šlápl a zajel 1:46.1 min. V jednom z následujících kol si Brit udělal výlet mimo trať a to v zatáčce číslo osm. Musel z únikové zóny vycouvat.

Na druhé místo se řadí Leclerc s časem 1:44,748 min. Poté se ještě zlepšuje a řadí se na první místo. Stroll končí v bariéře v zatáčce číslo dvě a objevují se červené vlajky. Pozdě zareagoval a trénink tak pro něj podle informací týmu končí.

Pořadí první pětice po dvaceti minutách tréninku: Leclerc - 1:44,748, Hamilton - 1:45,471, Vettel - 1:45,847, Bottas - 1:46,203, Albon - 1:46,556. Čas zatím nezajel pouze Russel a Kvjat. Kvjat má problém s řídící jednotkou a mechanici na tom pracují.

Vůz Racing Point je již v boxové uličce, ale museli jej opět převést a mechanikům chvíli trvalo jej z nákladního auta sundat. Ale nyní už trénink opět začíná a jezdci mají ještě hodinu před sebou.

Ihned vyráží Kubica a také obě Ferrari. Leclerc zajíždí čas  1:43,598 min na měkké sadě pneumatik. Ani jeho týmový kolega Vettel mu zatím nestačí. Jezdci se podle všeho potýkají s potížemi při zahřívání pneumatik. 

Vettel ze zlepšuje a jde do čela 1:43,196 min. Jezdci Ferrari si dokonce chvíli pomáhali jízdou v závěsu. Vettel se na čele moc neohřál, Leclerc zajel  1:42,872 min. Mercedes zatím ztrácí na své rudé soupeře. Dobré kolo zajel Albon, zařadil se na páté místo a ztrácí 1.3 s (pomohl mu Gasly a vyvezl jej v závěsu).

Gasly a Ricciardo jsou další, kdo si vyjel mimo trať a musejí se vracet na správnou stopu. Kvjat se již oblékl, ale zatím stále čekáme, zda se týmu podaří problémy opravit, na trať ještě nevyjel. Ale to platí jen pár dalších minut, Rus se totiž vydává konečně na trať.

A kdo jel na rovinkách nejrychleji? Hülkenberg s Renaultem 323 km/h. Následován Räikkönenem (319,7 km/h) a Bottasem (319,1 km/h) či Pérezem (319,1 km/h).

Verstappen přezul na měkké pneumatiky a zařadil se na čtvrté místo a ztrácí 0,9 s. Kvjat se zařadil na sedmé místo. Ferrari si sem přivezlo pár novinek včetně nové podlahy. Jak se osvědčí? Zlepšuje se McLaren - Sainz se zařadil na sedmé místo.

Pořadí po hodině tréninku: Leclerc, Vettel, Hamlton, Verstappen, Bottas, Kvyat, Sainz, Albon, Gasly, Norris, Magnussen, Giovanazzi, Pérez, Räikkönen, Ricciardo, Grosjean, Hülkenberg, Stroll, Kubica.

Kvjat další, kdo tu havaroval. Tvrdě narazil do zdi v zatáčce číslo sedm. Další červená vlajka. Racing Point se snaží opravit Strollův vůz a vypadá to, že mechanici se nakonec snaží stihnout ještě část tréninku. Pro inženýry to bude náročný večer/noc, tolik přerušení a málo času na trati... "Je to ale pro všechny stejné," uvedl šéf Red Bullu, Christian Horner pro Sky Sports.

Vůz Toro Rosso je odklizen, zelená vlajka na konci boxové uličky a posledních patnáct minut. 

Ricciardo už nevyjede. Kvůli mnoha probrzděním už využil všechny povolené pneumatiky. Většina ostatních je však nyní na trati a obuli středně-tvrdé pneumatiky. Výjimkou je například Leclerc, který má měkké pneumatiky. Stroll se usadil do auta a zdá se, že ještě stihne na chvíli vyjet. Zbývají však jen tři minuty.

V zatáčce číslo osm vyjel mimo ještě Grosjean a také Gasly. Teplota tratě je aktuálně 27 °C. Co se závodní rychlosti jezdí Mercedes velmi blízko Ferrari. Stroll nakonec již na okruh nevyjel. A časy na čele se již  nemění. Na konci ještě Mangussen téměř narazil do Hamiltona. 

GP Ázerbájdžánu (Baku City Circuit)2. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 16 Charles LECLERC mcoScuderia Ferrari1:42,872
2. 5 Sebastian VETTEL deuScuderia Ferrari1:43,196
3. 44 Lewis HAMILTON gbrMercedes-AMG Petronas Motorspo1:43,541
4. 33 Max VERSTAPPEN nldAston Martin Red Bull Racing1:43,793
5. 77 Valtteri BOTTAS finMercedes-AMG Petronas Motorspo1:44,003
6. 26 Daniil KVJAT rusRed Bull Toro Rosso Honda1:44,177
7. 55 Carlos SAINZ JR. espMcLaren F1 Team1:44,183
8. 23 Alexander ALBON thaRed Bull Toro Rosso Honda1:44,216
9. 10 Pierre GASLY fraAston Martin Red Bull Racing1:44,240
10. 4 Lando NORRIS gbrMcLaren F1 Team1:44,295
11. 20 Kevin MAGNUSSEN dnkHaas F1 Team1:44,901
12. 99 Antonio GIOVINAZZI itaAlfa Romeo Racing1:45,366
13. 11 Sergio PÉREZ mexRacing Point F1 Team1:45,436
14. 7 Kimi RÄIKKÖNEN finAlfa Romeo Racing1:45,482
15. 3 Daniel RICCIARDO ausRenault Sport Formula One Team1:45,483
16. 8 Romain GROSJEAN fraHaas F1 Team1:45,618
17. 27 Nico HÜLKENBERG deuRenault Sport Formula One Team1:46,717
18. 18 Lance STROLL canRacing Point F1 Team1:47,875
19. 88 Robert KUBICA polRokit Williams Racing1:48,111
20. 63 George RUSSELL gbrRokit Williams Racing-

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Druhý trénink se také neobešel bez incidentů a červených vlajek, Ferrari na čele

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 16, poslední 27.04.2019 13:53 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 16 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Charles Leclerc s Ferrari SF90

Ostuda v Baku: 1. trénink po problémech s tratí zrušen! Měřená kola stihlo jen…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  3. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  4. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud