DISKUZE K ČLÁNKU "Máme rychlost na to, abychom vládli středu pole." Jaké novinky veze do Ázerbájdžánu Renault?

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Já to bral na RB a Baku s těmi čísly pohlo. Pro Renault ne pozitivně.

Podle čísel z kvalifikací na Mercedes naopak 0,3 sekundy ztratili, podobně jako RB a Ferrari.

No před půl rokem jsme se bavili, jestli jde stáhnout přes zimu 1,1s ztráta. Asi sám vidíš, že nešla. Čekal jsem asi trochu víc, ale musím uznat, že stáhli aspoň něco (asi jako většina). Aktuálně ztrácí 0,95s. Jestli tuto ztrátu mají stáhnout za rok, měli by s tím vývojem fakt pohnout.

Tak pokud se bavíme o autech, tak jeho schopnosti prokazuje ten lepší z pilotů. Kdyby do toho posadili mne, tak bych se na konci závodu snažil dokončit první kolo. A asi by to z RB nedělalo nejhorší vůz v poli.
Řadit RB do středu pole považuji od Hellhogra za pokus o vtip.

Tak dojeď po svatbě, nebo před. Někdo už tam bude v pátek, většina asi ze soboty na neděli.

Taky vidím RB jako potencionálně většího adepta na titul než Renault.

Ale vždyť pálit olej nebylo zakázané. To zaprvé. Olej je "vždy" součást spalovacího procesu a lze ho využít, vždy to bylo o tom jak moc a kam až kdo byl ochoten zajít.
Proč asi kdysik tuším Mercedes řval, že Ferko nasadilo motory dříve, než bylo dohodnuto, protože od nějakého datumu se změnila pravidla pro spotřebu oleje. Prostě olej se pálil.....stejně jako kořalka na Moravě. V každým baráku. Vždy jsem říkal, hele hoši zkraťte to, řekněte kde se tady u vás nepálí. Hmmm, v kostele prý, ale ani to prej není jistý.

Tak ambice, prostředky, lidi, zázemí a piloty na titul mají aktuálně 4 týmy. Jasně, Renault má skluz v budování týmu, je zdaleka nejmladší, ale není bez šance. Pro atraktivitu F1 by bylo super, kdyby se Renault byl schopen účastnit bojů o vítězství, né o 7. místo...

Neznám žádné prohlášení Wolfa, kde by přiznal, že spalují olej.

A i při spotřebě oleje 1,2 litrů na 100 km, lze z něho získat navíc cca. 20 koní (v reálu a při 12 tis. ot. pochopitelně méně) pokud by se ho podařilo 100% efektivně spálit, to nevysvětluje náskok M a F.

A ano máš pravdu, pokud nemám jasné důkazy, že někdo podvádí, raději ho předem neodsuzuji. Pokud v budoucnu dojde k odhalení že nějaký motorář podvádět, nebudu mít problém změnit názor.

Tím si nejsem moc jistý. RB sám o sobě je hodně silný tým včetně vlastních zdrojů a když k tomu připočteš investice Hondy, tak se z něj opravdu stává tým, který by mohl časem aspirovat na tituly.

Je otázka co přijde v sezóně 2021, do te doby bude boj s Mercedesem a Ferrari dost obtížný. Porazit by měl jít do te doby jen RB.

Souhlas, rozdáváme body :(

Tak RB je tým dvou jezdců, jeden bojuje s Ferrari (respektive využívá totálního chaosu ve Ferrari) a druhy až na GP Činy opravdu bojoval ve středu pole Jinak samozřejmě velikostí týmu je RB TOP 3.

Sraz 4.5.? Sakra, skoda ze sem na svatbě :(

Rensult měl byt v průměru cca o 0,5s rychlejší a měl si pohlidat MGU-K a mohl byt RB nyní o dost blíže. Snad upgrade přinese kýžené a tolik potřebné zrychlení, aby se strategii mohli soustředit na závod s RB ne na obranu před RP a Haasem. Úvod sezóny je Renault zklamání
Očekávám spikehlivostne bezproblémový víkend a priblizeni se RB z pohledu rychlosti. Gaslyho bychom meli porazet!
Jedinej, kdo odvedl v zimě perfektní práci je Mercedes, ostatní velké týmy jsou za očekáváním.

Nevis co mluvis. RB porazil i Ferrari, byl na bedne, takze jasna TOP3 i casove. O stredu pole si muzes nechat zdat, podobne jako Mcl.

Čelo středu pole je povinnost, ale i tak bude Renault mezi továrnami poslední.

Vyjádření Wolffa a dalších lidí + historie vývoje současných PJ a stačí k tomu přidat selský rozum a ne jít nazorově opačným směrem. Ale chápu tě, jseš tak nastavenej. Byla to to "pouze" šedá zóna, takže důkazy nejsou potřeba. Gró toho bylo to, že se to nezapočítávalo do průtoku, spotřeby, ač to tedy zjednodušuji.
Pročpak asi Renault navrhoval okamžitě snížit spotřebu na 0,3 litru a přesto se to nestalo? Protože motory konkurence na to nebyli konstruovány. Nakonec pročpak asi Mercedes předělával motor. Je toho více. Nápsáno kolem toho taky bylo dost. FIA nechce nikoho chytit a nikdy nechtěla, ta to chce pouze eliminovat. Co není zakazáné ( čas minulej) se dělalo, proč ne? . Fakt si o tom něco najdi na zahraničních webech, pak ti to bude jasné a nebudeš vymyjšlet slepé myšlenkové pochody ......a neber to sobně.


PS : Úvaha že teď mají všichni ještě větší výkon, tak dříve olej nebyl je zcestná. Je to jako s emisema, jsou tvrdší a tvrdší a výkony motorů jdou nahoru. A hlavně !!! a to nebereš v úvahu , že šlo o to, že motor dostal značně více paliva a to nebylo bez "olejíčku" možné, protože to měřil průtokáč.

A důkaz?