Prosím tě, ty radši nechytej za slovo.
Vloni si… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Třetí den testů: Překvapilo Toro Rosso, konečně se zapojil i Williams + VIDEO
Ve středu pokračovaly předsezónní testy v Barceloně, tentokrát už i s Williamsem, jehož nový vůz dorazil ve 4. hod ráno. Jak den probíhal a jak se týmům vedlo?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Třetí den testů: Překvapilo Toro Rosso, konečně se zapojil i Williams + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mike17
10:35 21.02.2019 185.149.130.XXX
Kdyby ses aspoň na to podíval. Zmíněné tratě až na Monzu zrovna motorové nejsou. Mají sice dlouhé rovinky, ale následně pak technické pasáže. To platí hlavně o Mexiku a Brazílii, kde kupodivu RB i předem prohlašoval, že jim bude sedět. Když už to chceš srovnávat, pak by sis mohl všimnout, že v Singapuru zaostal Max o nějaké 0,2s s tím, že Hamilton o svém vítězném kole prohlásil, že bylo nejlešpí v jeho kariéře. Nezajet to tak dokonale, Měl by RB PP. V závodě měl na vítězství, ale tam se prostě dobře nepředjíží. A Monza? Max dostal 1,5s!!! Všímáš rozdíl? 1,5:0,2?
O Maďarsku už byla řeč, v souvislosti s mokrými gumami. Stačí umět číst.
A ano. RB uměl v Monaku vždy. Tipneš si proč? Napovím: motor tam nepotřebuješ. (nadsázka)
O Maďarsku už byla řeč, v souvislosti s mokrými gumami. Stačí umět číst.
A ano. RB uměl v Monaku vždy. Tipneš si proč? Napovím: motor tam nepotřebuješ. (nadsázka)
airwar1939
09:25 21.02.2019 176.74.141.XXX
U Mercedesu mě v zásadě napadají tři scénáře, ten první, že zůstanou jako tým, za druhé že zůstanou jako dodavatel PU a budou PU dodávat mimo jiné i RedBullu, a za třetí že odejdou úplně. Vzhledem k tomu, že zatím nemají žádný B tým, to vidím na scénář dva a nebo tři.
Adi
08:01 21.02.2019 83.240.61.XXX
Opět tvá demagogie. Mas snad pocit, ze USA, Brazílie, či Mexico a Monza nejsou motorové tratě? Vždyť v Mexicu a Brazílii dopadli lépe než v Singapuru a v Maďarsku, ale to se asi nesmí říkat, protože tam je to o motorech a tam by se musela uznat kvalita Renaultu a to R hateri jako ty nikdy neuznaji. Monaco RB umělo vždy nehledě na to, jestli měli v dané sezóně slabší šasi (roky 2015 a 2017).
Jirka_1
21:54 20.02.2019 217.30.64.XXX
USA jsou založené na neustálém kšeftování, tam lidé stále něco kupují i když to nepotřebují a naprosto debilně věří reklamě. U nás se spíš šetří, protože kupní síla zde není zdaleka taková. Proto americké postupy zde fungovat nemohou. Jo, Amík to koupit může, ale musí nechat řídit firmu místní lidi - tedy ty poctivé a schopné. Pak to fungovat může.
Ještě k tomu K-martu - v oddělení průmyslového zboží nějak zapomněli dát ostrahu ke dveřím ke schodům, rám byl jen u eskalátorů. A byli vylekaní z toho, že motorové pily jsou na řetězu, to je prý nepřípustné. Tak se řetěz oddělal a do oběda byly ze sedmi kusů tři pryč...
Takže se rychle řetěz vracel... 
Ještě k tomu K-martu - v oddělení průmyslového zboží nějak zapomněli dát ostrahu ke dveřím ke schodům, rám byl jen u eskalátorů. A byli vylekaní z toho, že motorové pily jsou na řetězu, to je prý nepřípustné. Tak se řetěz oddělal a do oběda byly ze sedmi kusů tři pryč...
Takže se rychle řetěz vracel...
airwar1939
21:38 20.02.2019 176.74.141.XXX
Ano občas něco neuděl úplně top, ale vždy to byl lepší průměr, i v sezoně 2014 a 2015, kdy neměli na začátku auto úplně top byly nakonec druzí a čtvrtí, což vzhledem k deficitu motoru nebyla taková katastrofa.
Letos jsou nová pravidla a mají Adriana... takže jim věřím.
Letos jsou nová pravidla a mají Adriana... takže jim věřím.
airwar1939
21:20 20.02.2019 176.74.141.XXX
V tomto případě by nemuselo k zásadní změně názvu dojít, nenapadá mě značka, kterou by tam na oko mohl Mercedes v rámci konsorcia dosadil. Přece jenom Alfa Romeo má ve Formuli 1 historickou hodnotu.
airwar1939
19:44 20.02.2019 176.74.141.XXX
Já od nich přece jenom něco čekal. 
Já zažil něco podobného v mediatelu, když to převzalo zahraniční konsorcium vlastněné američany, vždy něco vymysleli, a my se 100% přesností předpověděli následky, a oni se pak strašně divili, že to tak dopadlo. Za dva roky dokázali firmu která měla obrat větší než miliardu a zisk ročně přes 100 mega dostat na desetinovej obrat a do červenejch čísel. Fakt umělci.
Já zažil něco podobného v mediatelu, když to převzalo zahraniční konsorcium vlastněné američany, vždy něco vymysleli, a my se 100% přesností předpověděli následky, a oni se pak strašně divili, že to tak dopadlo. Za dva roky dokázali firmu která měla obrat větší než miliardu a zisk ročně přes 100 mega dostat na desetinovej obrat a do červenejch čísel. Fakt umělci.
airwar1939
19:40 20.02.2019 176.74.141.XXX
Tak pokud jde o závodní výkonnost nepochybně až v té Austrálii, ale příští týden uvidíme závodní simulace a od většiny týmů i simulace kvalifikačních jízd, a pak ty top časy budou mít jistou hodnotu.
airwar1939
19:38 20.02.2019 176.74.141.XXX
Vždycky někdo musí být poslední, spíše jde o to že budou poslední výkonnostně viz Manor s mizerným rozpočtem... to nedává mnoho optimismu.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
