DISKUZE K ČLÁNKU Racing Point stáhne velkou část své ztráty na Mercedes a Ferrari, myslí si Ocon

Odcházející pilot Racing Pointu (bývalé Force Indie) Esteban Ocon usuzuje, že jeho bývalý tým během letošní zimy hodně stáhne deficit, který měl na špičku startovního pole.

Počet komentářů: 13, poslední 10.01.2019 23:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasoval 1 člověk) 10.01.2019 11:44

Tradičně se všichni zlepší. Podle prohlášení bude… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

SergioPÉREZ
23:19 10.01.2019 109.81.212.XXX
Checo: "Pokud nemůžete být u Ferrari nebo Mercedesu, tak je Racing Point nejlepší Tým",..

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
23:12 10.01.2019 109.81.212.XXX
Pokud to mezi Pérezem a Strollem bude klapat, tak Racing Point má zaděláno na úspěch. Nejhorší pro Tým je,.když si jdou jezdci po krku: viz. neustále rozbroje mezi Oconem a Pérezem.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mike17
11:44 10.01.2019 185.149.130.XXX
Tradičně se všichni zlepší. Podle prohlášení bude mít asi Mercedes problém, dostat se na body.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  13:29 10.01.2019 77.236.218.XXX
  Já mám opačný názor. Mercedes dost často na bodech bude. A hele , klidně se i vsadím.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    13:40 10.01.2019 185.149.130.XXX
    Myslíš? Všichni se údajně brutálně zlepší (RB, STR, Renault, Mclaren, Sauber, FI....), Mercedes se krotí. Nechceš mi tvrdit, že všichni mají jen PR kecy kvůli sponzorům, že ne?
    Ale je fakt, že by mohl být na Mercedes bez bodu, slušný kurz.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      14:13 10.01.2019 77.236.218.XXX
      No to by byl.... .... Všichni jsou pozitivní a pak to u některých přejde do negace. Ostatně jako celý rok...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        14:28 10.01.2019 185.149.130.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:21 10.01.2019 77.236.218.XXX
Sice hooodně spekuluji, ale imho tenhle tým zažije propad. Většina těch slabších dostane minuloroční techniku Ferrari, takže si nemyslím, že by to RP vymyslel lépe. Ale je to spekulace a můj odhad.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  12:14 10.01.2019 81.19.11.XXX
  Jelikož nás letos čekají celkem velké aero změny, osobně si myslím, ze recyklace dílu od továren směrem k otrokům nebude zdaleka tak efektivní, jako mezi lety 17 a 18. Takže za sebe tipuji, ze Haas, TR a i Sauber nebudou mít zdaleka takovou výhodu jako loni. Tento rok bude více nakloněný konstruktérům. McLaren a RP by měli byt schoni porazit Haas, TR i Sauber. Velká otázka je Williams, ale popravdě jim moc nevěřím. Roberta mám moc rad, ale nejsem si jist zda bude schopny byt pilotem, který bude zatapet vlcakum ve středu pole.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
09:42 10.01.2019 85.70.164.XXX
Sauber dosahoval v poslední čtvrtině šampionátu skvělou formu, i Ericsson dokázal být v Q3 3x z 5ti. Je těžké tipovat jak na tom bude střed pole, nejvíce věřím Renaultu, ten by se měl tak trochu od středu pole vymanit, maj na to také skvělé jezdce. Pak si myslím že tam bude zmíněný Sauber, a doufám v McLaren. FI já naopak moc nevěřím protože jejich nový jezdec za moc nestojí.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  11:09 10.01.2019 81.19.11.XXX
  Bude to ve středu pole řežba. snad budou i ty nejslabší týmy blíže špici než loni. Všichni zbrojí, makají. Uvidíme. Už aby byly alespoň ty testy. :)
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    11:24 10.01.2019 77.48.94.XXX
    osobně jsem nejvíc zvědavý na Wilíky. ti mají obrovský potenciál ve skvělém motoru a ohromné rezervy ve všem ostatním. ti se letos musí zlepšit o hrozně moc. jen je otázkou, jak se zlepší ostatní a jak na tom Wilíci budou se zdroji, které jim právě k té FI tak trošku odešly .
    jinak souhlasím - střed pole bude letos dobrá řežba. a snad nejen střed.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Adi
      16:34 10.01.2019 81.19.11.XXX
      Souhlasím, že Willíci mají obrovský potenciál ke zlepšení a určitě časem pujdou nahoru, ale prosakují informace o tom, že Williamsová není ten správný typ manažera a že tam dost kolísá struktura. Pan Williams chtěl do vedení někoho jiného, je otázka, jestli by předání stáje z pohledu vedení do externích rukou týmu nepomohlo. Navíc i když mám Roberta velmi rád, nemyslím si, že najde všechnu svoji rychlost, kterou měl před 6ti lety. Je mimo kokpit (závodní) dlouho a jeho handicap mu taky nepomůže no a druhý pilot je velký otazník... uvidíme. Přeji jim to.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Racing Point stáhne velkou část své ztráty na Mercedes a Ferrari, myslí si Ocon

Diskuze: Racing Point stáhne velkou část své ztráty na Mercedes a Ferrari, myslí si Ocon

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit