Trochu off-topic:
Lauda je v nemocnici:
"… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Rudá revoluce" - Arrivabene v pozici šéfa Ferrari končí, nahrazuje ho technický ředitel Binotto
Podle zpráv z Itálie končí vláda Maurizia Arrivabeneho, jenž doposud vedl závodní tým Ferrari od doby, kdy jej v listopadu 2014 převzal po svém předchůdci Marcovi Mattiaccim. Nebyla mu prodloužena smlouva, nahradit by ho měl technický ředitel Mattia Binotto, s nímž si již delší dobu moc nerozumí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Rudá revoluce" - Arrivabene v pozici šéfa Ferrari končí, nahrazuje ho technický ředitel Binotto
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mansell_fan
13:11 08.01.2019 37.188.153.XXX
No jestli je pravda to co o Arim píšou teď různí insideři, tak je asi jeho vyhazov změnou k lepšímu.
Mike17
10:23 08.01.2019 185.149.130.XXX
Trochu off-topic:
Lauda je v nemocnici:
"Rakouská legenda mimo to uvedla, že během rekonvalescence mu náladu zlepšovaly vzkazy od fanoušků. Z jednoho byl přitom nadmíru překvapen, zaslal jej totiž jezdec Ferrari Sebastian Vettel. Ten prý Laudovi poslal „ručně psaný dopis plný milých slov. A to jsem nečekal. Jezdci toto obvykle nedělají. Jen jezdí.“"
Na sebestředného, arogantního a egoistického fracka celkem sympatické gesto, ne?
Škoda, že se nezmínil, jestli si na něj vzpomněli i "vlastní" piloti.
Lauda je v nemocnici:
"Rakouská legenda mimo to uvedla, že během rekonvalescence mu náladu zlepšovaly vzkazy od fanoušků. Z jednoho byl přitom nadmíru překvapen, zaslal jej totiž jezdec Ferrari Sebastian Vettel. Ten prý Laudovi poslal „ručně psaný dopis plný milých slov. A to jsem nečekal. Jezdci toto obvykle nedělají. Jen jezdí.“"
Na sebestředného, arogantního a egoistického fracka celkem sympatické gesto, ne?
Škoda, že se nezmínil, jestli si na něj vzpomněli i "vlastní" piloti.
GRAHAM
13:53 07.01.2019 77.236.218.XXX
Jsem na Renault zvědavej, když tak zvedly výkon....to pak vždy je spolehlivost otázkou. Na druhou stranu, F a M to zvládají , holt každej někdy zavedl TJI v nějaké době a postupně s tím získavají zkušenosti a dostavají to pod kontrolu. Renault to zavedl tuším až rok po Ferrari, takže ten skluz byl znát.Mercedes představil koncept TJI na F1 v roce 2014. Ferrari 2015. Renault v Kanadě 2016....takže logiku a posloupnost to má.
airwar1939
13:31 07.01.2019 176.74.141.XXX
Nemyslím si že chyby jezdců a Ferrari měli klíčový vliv na výsledek šampionátu, i jezdci Mercedesu a Mercedes sám vždy nebyly 100 %, ale v žádné lidské činnosti nelze být 100%, to o sobě tvrdí jen Japonci, že nedělají chyby. 
Jiná věc je samozřejmě změna chodu týmu, pokud je starý šéf nahrazen novým, snaí se ten nový, předvést, a mnohdy napáchá více škody než užitku. Takže pokud Binoto bude chtít ukázat, že se to dá dělat lépe, udělá dost věcí nepochybně i hůře.
A za třetí, pokud by to nefungovalo u Ferrari a spolupráce RB-Honda by také nebyla dobrá, tak má na titul dle posledních článků nejlépe našlápnuto Renault.
Jiná věc je samozřejmě změna chodu týmu, pokud je starý šéf nahrazen novým, snaí se ten nový, předvést, a mnohdy napáchá více škody než užitku. Takže pokud Binoto bude chtít ukázat, že se to dá dělat lépe, udělá dost věcí nepochybně i hůře.
A za třetí, pokud by to nefungovalo u Ferrari a spolupráce RB-Honda by také nebyla dobrá, tak má na titul dle posledních článků nejlépe našlápnuto Renault.
GRAHAM
13:28 07.01.2019 77.236.218.XXX
Přesně tak, Arri byl historicky "markeťák", kdežto tenhle je od fochu, což samozřejmě nic nezaručuje. Holt dva kohouti na jednom smetišti být nemohou. Osobně si myslím ač spekuluji, že se tak i dohodli, že pro stabiltu týmu bude lepší tato varianta a samozřejmě tam hrálo roli i to, že kdyby se to nestalo, Binnoto by určitě odešel, když ho chtěl Mercedes. Takže vše zapadá a má to logiku.
GRAHAM
13:15 07.01.2019 77.236.218.XXX
To si nemyslím. Ná výkonost monopostu to nebude mít vliv, není jediný důvod aby to tak bylo. Bouře ve sklenici vody. Jasně, když bude mercedes rychlejší, bude se tvrdit že Ferrari je destabilizované a když to bude naopak, tak se vše svede na Arriho....Tito lidé jen řídí své podřizené, dávají směr..... a u Binnota je výhoda, že to kam to bude směrovat, dávat úkoly, rozumí, protože vším si prošel od píky a věcem rozumí technicky. To je výhoda, něco jak Ross Brawn...zda uspěje je věc druhá.
uzivatel003302
12:59 07.01.2019 109.105.39.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
GRAHAM
12:05 07.01.2019 77.236.218.XXX
Lidé přicházeji a odcházejí a závodit se bude dál. Pokud se v týmu politikaří, je potřeba tu utnout a je jedno zda odejde ten který nepolitikaří a je jen obětí.Ať se Binnoto předvede, pára bude zřejmě upuštěna. Je to ale Ferrari, takže natlakování "hrnce" je jen otázkou krátké doby.Myslím že tohle na rychlost monopostu nebude mít žádný vliv.
Situs
11:58 07.01.2019 85.70.164.XXX
Tohle nevypadá na Fake News, Arrivabene brzy nejspíše potvrdí. Za mě pro Ferrari dobrá zpráva, Arrivabene s Binottem byli na ostrý nože už delší dobu a Binotta vidím jako důležitější článek řetězu. Vettel bude zklamán, nejdříve střídačka za Kimiho a teď mu odejde i Arrivabene. Leclerc bude mít skoro ideální čas předvést se. Dost toho bude nové, nejen pro něj.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
