DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Hamilton překonal brazilský rekord, Alonso na rovinkách nejpomalejší

Ok, rozdělme to na 2 části:
časy: Nevíš u STR, kolik z toho dělá motor, ale u loňského Mclarenu děláš závěr jen o motoru. Ano, STR přivezlo po dlouhé době nějakou novinku. Ale nepřipadá mi, že jejich šasi je nějak nadprůměrné. Na technických okruzích byli v Singapuru 13. a 17., Mexiku 10. a 14., na motorových v Japonsku 11. a 13. a USA 9. a 12. Žádný výrazný rozdíl, svědčící o kvalitách šasi nějak nevidím. Ani v kvaldách žádný velký rozdíl, spíš naopak. Ztráta v Singapuru 3,676s je u nich rekordní. Na okruhu, kde by s kvalitním šasi měli excelovat, byli nejhorší. Když tedy není moc dobré šasi a piloti stejní, asi za pokrok může motor.
Stejně u Mclarenu loni. Na technických tratích byl sice o fous lepší, ale rozdíl je minimální. RB předvádí rozdíly mnohem větší. Nepochybuju, že loňské šasi bylo lepší, než to letošní, ale je velká otázka, kolik z neúspěchu jejich šasi házeli na Hondu. Ty výsledky na žádný technický zázrak neukazují.
top speed: Opět u STR to máš za zavádějící veličinu, u loňského Mclarenu máš jasno. Ano, s ERS měli problémy, ale postupem času je řešili. Na koci sezony už Mclaren na top speed nejhorší nebýval. A to nikdo nepochybuje, že v té době Honda byla určitě nejslabší jednotkou. Ale asi ne o tolik, jako se mezi Mclarenfans psalo. Rozhodně se ale přikláním k názoru, že je to zavádějící veličina, která nevípovídá téměř o ničem. Bohužel loni touto dobou tento názor nebyl nějak v kurzu. Časy se mění.