DISKUZE K ČLÁNKU Sauber ve vývoji předčí i špičkové týmy, všímá si Force India

Postavil bych to jinak - loni byl pod Monicou Sauber na ostudu, tedy jakákoli změna se tam musí projevit vysoce pozitivně, jelikož níž už tým spadnout nemohl. Mají silný motor, což je základem všeho, s Renckem nebo třeba Hondou by tak rychlí nebyli. Leclerc - moc o něm nevím, ale jaksi si vzpomínám, že před nějakým závodem seděl dlouhou dobu se svými inženýry a hledali cestu. Pro mě to znamená, že kluk autům rozumí a dokázal definovat, co ke své rychlosti potřebuje. A asi všichni v týmu pochopili, od tohoto sezení se začaly jeho výsledky rapidně zlepšovat, takže si myslím, že problém nebyl v adaptaci Charlese, ale v naladění auta. Charles byl rychlý od začátku, ale auto nedělalo to, co mělo.

Co se týká vývoje vozu, nikdo z nás neví, jestli bylo auto dobré od začátku sezóny a jen čekalo na ten impulz, který dodal Leclerc. Když vezmeme, že má stejný motor jako Seb, porovnáme rozdíl v podvozcích, kde má Sauber stále na špici ztrátu, na místě Seba bych se bál o jedničku v týmu.

Myslel jsem to spíš tak, že vzhledem k svojí situaci podávají velmi pěkné výkony. Taky jsem psal o nejsympatičtějším výkonu.
Je jasné, že nejlepší středopolař je Renault, ale od tovární týmu se tak nějak očekává cesta vzhůru.

Podle me nejlepší práci odvádí Renault, jedou teprve 3. Sezónu a jsou 4. V PK. Jsou tedy tam, kde byl po 3 letech Mercedes jen s tím rozdílem, ze Mercedes přebral mistrovsky tým Brawn GP, kdežto Renault podfinancovany a vybrakovany Lotus. Navíc Mercedes nemusel zdaleka tolik sypat do atmo motoru. Každopádně jak FI tak Sauber letos taktéž odvádějí velmi dobrou práci.

To by jsi ale takhle mohl shazovat i práci jiných

McLaren a Williams.

Spíše je to o tom, že někteří dělají hodně špatnou práci. A nutno uznat že motor Ferka je unikátní....

Ok, kdo ale má být tedy na tom konci.....to by mne fakt zajímalo.

Myslím že pro Kimiho je Sauber super volba. Kimi je nepochybně dost inteligentní na to , aby vycítil že jezdecky na boj o titul nemá, ale pořád je dost dobrý a zapálený aby byl pro Sauber přínosem a zároveň si užil závodění ve středu pole... kde je to více o závodění než na úplné špici.

Je fakt, že se posun Sauberu nahoru se čekal, ale i tak je pozitivní jak moc se posunuli.
Spolu s FI podávají nejsympatičtější výkony ve středu pole podle mě.

Sauber vynikající práce ve vývoji. Hodně jim přidala současná PU, ale i během sezony ukazují nejlepší vývoj ze všech týmů. Jsou vlastně jediným týmem který se může pyšnit skutečným přibližováním se ke špičce. Určitě to zkresluje i vývoj u samotného Leclerca, bylo vidět že potřeboval nějaký čas na to něco ukázat a první závody to ještě nebylo ono. Nejlépe zlepšující se Sauber dokumentuje asi to že i oba jezdci se již dokáží dostat do Q3 a bodovat, dost dobrý. Pokud Kimimu nevadí střed pole, vybral si Sauber podle mě dobře.

Kvalifikační odstup Sauberu v % [odkaz na stránku]

Myslím že se Sauber vrací tam kam patří, tedy do středu pole.
Příští rok je Kimi jistota a Giovinazzi může překvapit.
Podívejme se na Leclerca tento rok ... prvních pár závodů se musel taky chytit.
Myslím že Antonio nebude tak dobrý jako Charles, ale nebude špatný (asi lepší než Markus).