To je přesně ono, díky chybám Vettela ztratili u… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Teď musíme všechny závody vyhrát!" vybízí Vettel Ferrari k finálnímu útoku
Ferrari podle Sebastiana Vettela musí cílit v 6 zbývajících závodech sezóny 2018 hodně vysoko - ve všech musí porazit Lewise Hamiltona s Mercedesem, pokud má získat titul.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Teď musíme všechny závody vyhrát!" vybízí Vettel Ferrari k finálnímu útoku
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Situs
09:40 23.09.2018 85.70.164.XXXMyslím že Ham má podobné plány, ale kdo si myslím že také ještě vyhraje do konce sezony nějaký závod bude Verstappen. Největší šance mu dávám v Mexiku. A to bude pro Seba také problém, protože pokud nevyhraje jen jediný závod, pak už to nemá ve svých rukou. -
Jirka_1
22:00 17.09.2018 217.30.64.XXXAno, když Seb vyhraje zbylé závody, tak porazí Lewise o minimálně 2 body, možná více. Ale tomu sám nevěří.
Ferrari sice udělalo velký pokrok ohledně auta, ale ohledně těch elementů mezi volantem a pedály se nezměnilo nic. Jen Kimi nějak obživl, ale stále je to starý dobrý Kimi, kterému na vítězství ve GP moc nezáleží. Takže se nedá očekávat, že bude krýt záda Sebovi. Na to je příliš dobrý, jako mistr světa dělat někomu dvojku, to po Kimim nemůžete chtít...
Pokud se něco významného nestane, je prakticky o titulu rozhodnuto. -
odin
21:33 17.09.2018 77.240.103.XXXJak je mým zvykem, pokusím se o trochu jiný pohled na věc.
Všiml si někdo, jak se v posledních závodech daří Mercedesu držet oba piloty Ferrari "od sebe"? Jak u zdejších odborníků podceňovaný Bottas, dokázal brzdit Kimiho a pracoval pro Hamiltona? Jak piloti Merglu jedou "spolu" na rozdíl od pilotů Ferrari?
Vezmu poslední tři závody.
SPA: Ferrari z nepochopitelných důvodů odmítá Kimimu natankovat, aby zkusil ještě na poslední chvíli zajet na osychající trati své kvalifikační kolo. Kimi tak startuje ze šestého místa a prakticky končí hned v úvodu prvního kola. Vettel pak sice vítězí, ale na druhého Hamiltona příliš nestahuje.
Monza: Kvalifikace pro Ferrari jak z říše snů. Jen to pořadí je trochu naopak. A když dojde na souboj obou kandidátů na titul, Seb chybuje. Pokolikáté už? Kimi sice drží vedení, ale je sám proti dvěma Mercedesům. A ti si ho vychutnají.
Singapur: Tady se role obou pilotů Ferrari obrací. Tentokrát je zoufale sám Seb a Hamilton v Mercedesu bezproblémů pokrývá strategický tah Ferrari a tím odsuzuje Vettela k uhájení třetí pozice. Namísto, aby Seb útočil na pozice nejvyšší, obává se zda dojede do cíle. Bottas zatím drží na svých zádech Kimiho i s Ricciardem.
Podle mého, dokud u Ferrari nepochopí, že dva adepti na titul zmohou více, než jeden a budou házet přes palubu už od začátku sezóny jednoho z pilotů, nemají šanci uspět. Sezóna 2010, kdy je vyškolil RedBull, by jim měla být mementem.
Vettel řekl po závodě v Singapuru: "S takovým přístupem jsme neměli šanci..." Já toto jeho prohlášení vnímám už od začátku sezóny, že s takovým přístupem nemají šanci. Akorát to oba myslíme jinak . Seb v jednom závodě, já v celé sezóně...
-
Jirka_1
21:55 17.09.2018 217.30.64.XXXSeb neumí používat nadhled, prostě za každou cenu musí dnes vyhrát, ať se děje co chce. Pak dělá kiksy jako nováček a místo získaných třeba 18-ti bodů za druhé místo nemá třeba nic nebo daleko méně. Přitom kdyby trpělivě čekal na chyby soupeřů, nebyl by dnes v takových problémech. Umění zvládat svoje ego, jak to uměli skuteční mistři volantů, mu jaksi schází. Nedostatek sebevědomí je fakt sfiňa.
Stejně by mě zajímalo, jak by na tom byl dnes Alonso u Ferrari na místě Seba. Akorát mě mrzí, že se to nikdy nedozvím. -
Bambinot
08:22 18.09.2018 84.242.118.XXX"Podle mého, dokud u Ferrari nepochopí, že dva adepti na titul zmohou více, než jeden a budou házet přes palubu už od začátku sezóny jednoho z pilotů, nemají šanci uspět."
... imho jseš mimo víc než si vůbec dokážeš představit ... kdyby jeli od začátku na 1 pilota tak ta situace v šampionátu vypadá úplně jinak ... i u Mercedesu už to pochopili-
odin
18:33 24.10.2018 77.240.103.XXXA jak by měla podle tebe vypadat situace? Vždyť Ferrari poskytlo Vettelovi maximum výhod. A že neskončil v Číně před Kimim? Na začátku sezóny byl Kimi jasně lepší a jen štěstí a podpora týmu umožnila Vettelovi končit výše. V číně byl holt rozdíl veliký a Ferrari zachraňovalo alespoň nějaké body do PK.
Azerbajdžán: Mezi oběma byl ještě Peréz. Těžko mohli prohazovat pořadí. Tratili by v PK.
Francie: Obdoba Azer. jen mezi nimi byl Ricci.
Rakousko: Tam oba piloty vyměnit mohli, ale myslím si, že už bylo rozhodnuto o Kimiho konci u Ferrari a on to věděl. Takjim ukázal, že není o nic horším pilotem.
Německo: Chyba Vettela z první pozice. Asi vyhrát nechtěl.
Itálie: Kimi nejrychlejší v Q (dokonce nejrychleji zajeté jedno kolo vůbec). Oznámení o Kimiho konci u Ferrari. A Kimi se jim odvděčil, když ukázal, že pro něho není problém porazit protěžovaného kolegu. A ve stejném stylu to probíhá v dalších závodech.
Kimi se baví a Seb kupí jednu chybu za druhou, třetí, čtvrtou, pátou.....
A tak s tebou lze souhlasit, jen v případě, že by jeli od začátku na Kimiho.
-
-
-
Mansell_fan
17:48 17.09.2018 37.188.228.XXXLetošní titul je už spíše scifi, chce to zkusit příští rok znovu a lépe a to především ze strany Seba.-
Duncan66
10:42 18.09.2018 194.228.20.XXXProc scifi? Lewis jeden zavod nedojede a je vsechno hned uplne jinak. Navic jeste nakonec muze do boje o titul vstoupit penalizace za nadmerny pocet motorovych casti. Tech promennych je porad velmi hodne a ikdyz za normalnich okolnosti vypada naskok 40 bodu jako temer jistota titulu, tak se to muze velice rychle zvrtnou a muze nastat velke drama. 2007, 2008, 2010, 2012, 2016 se rozhodovalo v poslednim zavode o titulu, neboli to neni zadna vyjimka a behem 6 zavodu se toho muze stat jeste hodne. Muzou to ovlivnit i hosi od RB, kteri nemaji co ztratit a tak nebudou uhybat vic, nez je nezbytne nutne, mozna ani to ne
-
-
Tomas J.
13:18 17.09.2018 85.237.234.XXXVET je v klidu, ale az moc. Mal by menej kecat a viac jazdit, pretoze HAM sa mu vzdaluje milovymi krokmi kazdy zavod. Mam pocit akoby VET nevedel uniest ten tlak, robi snad viac chyb ako v RB. Narozdiel od HAMa, ten jazdi ako stroj a kombinacia HAM+Mercedes sa zda byt velmi tazko porazitelna. Snad nebude HAM oslavovat titul 4 zavody pred koncom
-
-
GRAHAM
10:55 17.09.2018 77.236.218.XXXHoši ono by stačilo a F1 by na napínavosti značně vzrostla, kdyby garáže TOP týmů byly oddělené, viz třeba Senna vs Prost či Alonso vs Hamilton a piloti se mleli mezi sebou , každej sám za sebe. To by lidi zajímalo.To by byl šrumec. Tohle kdyby bylo u všech třech týmů (pokud RB dorovná ty dva) , byla by to imho jízda.
Sice by se asi musela změnit soutěž týmů, to jest body do konstruktérů by se vždy započítávalo jen to první auto, ale to by nikmo imho nevadilo. Pokud tedy bude fin.strop.-
-
GRAHAM
11:01 17.09.2018 77.236.218.XXXNo to bohužel nebude.....do tohoto harakiri šel defacto hlavně jen Mclaren. Už je to dost fousaté.....a někdy je to náhoda, že to je vyrovnané.
Týmy tohle dělat nebudou, což je chyba. Monoposty nikdy moc vyrované nebudou, to je v módu vědecko fantasticky, ale tenhle systém by to vyřešil.
-
-
airwar1939
20:49 17.09.2018 85.158.196.XXXTento model tu byl v letech 2014 až 2016 u Mercedesu, tehdy si to mohli dovolit. Při vyrovnanosti pole a napříč týmy by to mohlo fungovat, ale musely by se počítat tak 2/3 odjetých závodů, jako v letech, které vzpomínáš. Pokud se počítá každý bodík jak do jezdců tak do týmů, tak do toho žádný svéprávný tým nepůjde.
-
-
spinelesssheep
10:28 17.09.2018 78.128.157.XXXZa normálních okolností si bude Vettel a Ham v posledních 6 závodech rozdělovat vždy 1 a 2 místo. Takže Neměc potřebuje vyhrát opravdu všechno, jinak je druhej.
Tenhle scénář nevidím moc pravděpodobně v závislosti na tom jak to Vettelovi nejde, proto z jeho pohledu musí doufat ve velké chyby Lewise, popřípadě technické potíže. Snad se Mercedesu už vyhnou výpadky a Ham si zaslouženě dojede pro titul, Němec si ho už teď prostě nezaslouží a byla by to jen halůz.
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
