Jestli má tohle Raikkonen zapotřebí 
»
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Potvrzeno: Räikkönen opouští Ferrari, bude závodit za Sauber, odkud přichází Leclerc
Italská stáj dnes potvrdila, že Kimi Räikkönen za ni příští rok nebude závodit. Kariéru ale nekončí - místo něj se po boku Sebastiana Vettela sice bude objevovat mladý Charles Leclerc, ale Fin bude další dva roky pokračovat u Sauberu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Potvrzeno: Räikkönen opouští Ferrari, bude závodit za Sauber, odkud přichází Leclerc
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» spinelesssheep
(Hlasovali 5 lidé)
11.09.2018 12:16
...no, budiž, každý si jde svou cestou a hledá… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
spinelesssheep
12:16 11.09.2018 85.70.184.XXX...no, budiž, každý si jde svou cestou a hledá nové výzvy...tahle je ovšem sympatičtější: [odkaz na stránku]
-
-
-
-
-
-
spinelesssheep
12:49 11.09.2018 85.70.184.XXXNemusíš se omlouvat, zvykl jsem si na to, že nevíš která bije.
-
-
-
-
-
-
Situs
11:29 11.09.2018 85.70.164.XXXJá se silným Sauberem počítám, stejně i s Haasem, to spojení s Ferrari prostě funguje. A taky TR půjde hodně nahoru, prý to s RedBullem také naplno rozjede. B-týmy jsou prostě v kurzu a bude se hledat kam až to může zajít. Ovšem psal jsem že bych si přál mít Vandoorneho ještě v F1 aby dostal ještě šanci, no a vedle Kimiho v Sauberu by to mohlo být super na porovnání ne?
-
-
Adi
11:45 11.09.2018 81.19.11.XXXZajímavý jak bez problému schvalujes kopírování a nákup dílu přímo z továrního týmu. Toto není DNA F1, to je prachsprosty plagiátorství a týmové rozdělení typu DTM. To opravdu chceš F1 o 4 týmech a pak zbytek pole budou jen “pučmidráti”, kteří budou áčkovym týmům jen uhybat?! Toto není F1... jsem rad, ze tovární tým Renault proti tomuto přístupu bojuje.-
GRAHAM
12:02 11.09.2018 77.236.218.XXXFerrari se DNA F1 vždy ohánělo ....odchody z F1 "hubou", vyhrožovaní, zakládání nové série, dnes to zní jako komix....a pak se začne dělat tohle. Holt kdysik díra v pravidlech a dodnes nedostatečně zalataná.
Jde o prachy a dostatek týmů na roštu.
-
-
rock
15:11 11.09.2018 37.188.178.XXXUž je to 102 závodů, kdy vyhráli jenom piloti tří týmů. Tak nějak pochybuji, že se v historii F1 tak dlouhá šňůra objevila. A nikde ani náznak, že by se do té party mohl přidat někdo čtvrtej. Ještě nikdy nic tak nezabetonovalo výsledkovou listinu tak nepropustně, jak současný pohonný jednotky.-
Adi
17:06 11.09.2018 81.19.11.XXXJe to tak, 15 let zpátky měla F1 8 výrobců motoru a každý svůj tým. Pokud me paměť neklame, tak v r. 2004 vyhrálo závod více než 3 týmy. Ferrari, McLaren, Honda, Renault. Snad i BMW? Souhlasím, ze aktuální motory zabily na roky drama o vítězství, ale letos se to vše v lepší obrací a je klidně možné, ze příští rok můžou zvítězit 4 týmy. Historie F1 pamatuje velmi dominantní sezóny jednoho týmu jako napr. 1988, 1994, 2002, 2003, 2014, 2015, 2016. Případně marný boj Druhého týmu a víc nic. Ale taky pamatuje skvěle sezóny a tuhý boj jako v r. 2006, 2007, nebo i letos částečně. Každopádně nikdy se netvorily B týmy, které místo boje uhybaji tovarnam jako Sauber a Haas Ferrari, TR RB, FI Mercedesu a pod. Dříve spolu ty týmy bojovali. Je na novém vedení F1, aby z toho neudělali politiku DTM. Dříve se kupovali součástky, i celá sasi, ale nikdo nikomu neuhybal. Toto je DNA F1.-
rock
18:51 11.09.2018 82.117.159.XXXHistorie sice pamatuje sezóny velkých dominancí, ale ne tak dlouho pořád ve stejné sestavě. Nejblíž současnýmu stavu to bylo začátkem 90. let, při tom dlouhým výpadku Ferrari. Ale ani to se ještě pořád nedalo srovnat se současným stavem. Teď vznikla kasta Možných Vítězů a kasta Těch Ostatních. A ne, nijak moc nevěřím, že se Renault do změny PJ zlepší tak moc, aby se z jedné kasty přesunul do druhé.
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
