DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Ferrari dalo dohromady čistá kola a Kimi překonal rekord, Alonso nejrychlejší na rovinkách

MONZA - NEJRYCHLEJŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI KVALIFIKACE; Jakých časů a maximálních rychlostí dosahovali piloti v jednotlivých sektorech a co z toho můžeme vyčíst o jejich výkonnosti? S jakými strategiemi zítra nastoupí do Velké ceny Itálie 2018?

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: ANALÝZA SEKTORŮ: Ferrari dalo dohromady čistá kola a Kimi překonal rekord, Alonso nejrychlejší na rovinkách

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 11, poslední 04.09.2018 10:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» jon (Hlasovali 2 lidé) 02.09.2018 10:29

Monza Red Bullu nikdy nenechala vyniknout… »

» shazec (Hlasovali 2 lidé) 02.09.2018 12:44

Mě se spíš nezdá, že na téhle motorové trati jsou… »

» Adi (Hlasoval 1 člověk) 01.09.2018 23:22

Jasně, RB ztrácí na motoru 1s. Hahaha. Takže… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Petr

10:23 04.09.2018 109.81.245.XXX

A to je reakce na kterou část článku?
Variante del Rettifilo není první šikanou? Asi jo, že?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Libor P.

23:24 02.09.2018 89.190.61.XXX

A nebude nahodou nejtvrdsi brzdeni v prvni sikane ? Asi jo, ze

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

15:12 02.09.2018 185.149.130.XXX

Takže je lepší srovnávat s jedním, než obecně se všemi? Ano, Renaultu se Monza povedla. A není to třeba o Renaultu? Jestli jsem si všiml, tak Mclaren má odstup od RB jako obvykle. Čím to?

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

15:06 02.09.2018 185.149.130.XXX

A proto v Monaku vyhrál? Čím to, když má horší šasi, horší motor, horší piloty? Zázrak?

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

13:36 02.09.2018 89.24.33.XXX

Ano, maji velký odstup od M a F, ale zároveň jim je tovární R na suchu nejblíže v sezóně. Tady ta tvoje teorie slabé PJ R nějak nesedí ;) A teď si ještě připočti 0,3s mezi spec. B a C.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

shazec

12:44 02.09.2018 89.203.142.XXX

Mě se spíš nezdá, že na téhle motorové trati jsou teda s tím tragickým motorem porazit Haas, který má stejný motor jako vítěz. Red Bull zkrátka neztrácí jen na motoru, ale všude.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

12:39 02.09.2018 89.24.33.XXX

Jsem přesvědčený o tom, ze 5. na startu by byli s jakýmkoliv motorem. A souhlasím s tím, ze Max zajel v Q3 prd.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

11:12 02.09.2018 90.176.154.XXX

Může za to Kimi.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mike17

10:51 02.09.2018 185.149.130.XXX

Proč by nemohli mít o 0,9s lepší šasi než Haas, když mají evidentně o 2s lepší šasi než Mclaren?

Čím si vysvětluješ, že zrovna v Monze mají největší ztrátu ze všech okruhů?

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

jon

10:29 02.09.2018 90.176.154.XXX

Monza Red Bullu nikdy nenechala vyniknout přednosti jejich šasí. Nemají tady takovou výhodu, jako na technických tratích, takže ztráta na špičku půjde opravdu na vrub především motoru. Ale nelze tu ztrátu až tak dobře odhadnout, protože Maxíček trochu zapomněl na jeden důležitý fakt. Motor Renault nestačí, to je vidět, ale zajet v Q2 o 3 desetiny rychleji než v Q3 s nejagresivnějším modem motoru je trochu trapas. První chybu bych tedy hledal zde. Jinak předpokládám, že ta ztráta bude podobná té z Q2, což bylo cca 0,8s.

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

23:22 01.09.2018 95.82.135.XXX

Jasně, RB ztrácí na motoru 1s. Hahaha. Takže Renault má o 0,9s lepší saši než Haas a FI?! To asi nemá. Stejně tak rozdíl v Sasi mezi RB a Renaultem nebude pouhých 0,5s... to bychom od RB nedostávali kolo... RB proste na této trati funguje sasi hůře než F a M a střed pole jim je o dost blíže než na jiných tratích. Vis Maxi, kdyby ti za zadkem na roštu nestal Carlos a ostatní týmy s PJ R by byly radi za 15. Místo na roštu, možná bych tomu i věřil, ale Carlos je jasný důkaz toho, ze pouze na motor se opravdu nelze vymlouvat

+ 1 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU ANALÝZA SEKTORŮ: Ferrari dalo dohromady čistá kola a Kimi překonal rekord, Alonso nejrychlejší na rovinkách

Diskuze: ANALÝZA SEKTORŮ: Ferrari dalo dohromady čistá kola a Kimi překonal rekord, Alonso nejrychlejší na rovinkách

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit