DISKUZE K ČLÁNKU Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

Renault hledá náhradu za svého závodního jezdce Carlose Sainze, který mu byl zapůjčen z Red Bullu. Rád by s ním spolupracoval i příští rok, jistotu jeho setrvání ale stále nemá.

Počet komentářů: 45, poslední 19.07.2018 13:01 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 18.07.2018 14:18

Ferdo, co to plácáš, že ALonso nebyl pro Ferrari… »

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 18.07.2018 11:05

Renault má asi nejlepší dvojici pilotů vyjma top… »

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 18.07.2018 14:53

Ferda nahodil udičku, chytil jsi se

Když to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

kakaa
18:53 18.07.2018 46.135.22.XXX
Jsem zvědavý, co abiteboul bude plácat za dva roky, až budou na dně, bez top jezdců, technologického partnera i sponzorů.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  19:09 18.07.2018 77.236.218.XXX
  Na to ti nikdo neskočí.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Adi
  13:01 19.07.2018 81.19.11.XXX
  Proč by tomu tak mělo být?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
HellHogr
14:18 18.07.2018 86.49.250.XXX
Ferdo, co to plácáš, že ALonso nebyl pro Ferrari žádním jezdcem? mimochodem to, že Vettel má 4 tituly, neznamená, že má takové kvality, vyz jeho výsledky s nedominantním monopostem, příště neplácej kraviny a radši mi řekni, jak Williams letos získá víc bodů jak McLaren jak si tu tvrdil před Austrálii

+ 4 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  14:48 18.07.2018 77.236.218.XXX
  Hele on tu po dlouhé době rozumně diskutuje a ty to takhle zazdíš.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Ferda
  14:48 18.07.2018 46.47.176.XXX
  Kdyby Ferrari o Alonsa zájem mělo, tak by ho vzali zpátky když začal nejen škemrat, ale dokonce i vyhrožovat žalobou, že má platnou smlouvu.
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:53 18.07.2018 217.31.62.XXX
  Ferda nahodil udičku, chytil jsi se Když to shrnu, tak Alonso byl pro Ferrari nežádoucí maximálně po tom co několikrát řekl Ferrari NE. To že mu byla nabízena smlouva do roku 2019 a to že ho přemlouvali ať zůstane je nezpochybnitelný fakt
  
  + 3 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    14:56 18.07.2018 77.236.218.XXX
    Tak on hledá pořad nějaké výzvy a ve Ferrari už toho měl, zdá se plné zuby. Velká animozita k některým lidem....holt to je život.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      15:00 18.07.2018 217.31.62.XXX
      Souhlasím. Navíc Ferrari je tým kde člověk nechce prohrávat ze všech nejvíce, a v roce 2014 to s motory Ferrari opravdu vypadalo dobře. Myslím že i kdyby zůstal, tak dnes by tam byl 9 let, a to bez titulu u Ferrari asi ani nejde přežít
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  08:10 19.07.2018 89.203.220.XXX
  Tak Vettel s nedominantním monopostem dokázal vyhrát závod, a Fernando s nedominantním monopostem jezdí v současnosti
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    10:57 19.07.2018 86.49.250.XXX
    Aha, protože Ferrari 2010-2014 bylo dominantní, že ano?
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Adi
    13:00 19.07.2018 81.19.11.XXX
    K tomu nedominantnímu monopostu bych rád řekl: Alonso v Renaultu - gp Japonska 2008 tehdy vyhrál s týmem, který skončil až 4. v PK. Naopak by mě zajímalo, jak by si Hamilton poradil s takovým monopostem. Ten má narozdíl od Vettela, Alonsa, Raikonena, Schumachera, Senny či Prosta vítězstí a slávu založenou na velmi dominantním Mercedesu, nebo na v té době špičkovém Mclarenu...
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
11:36 18.07.2018 86.49.250.XXX
Nedávno sky sport přišel s tím, že Sainz by měl jít do McLarenu místo Stoffela, no uvidíme, bylo by to rozhodně zajímavé

+ 0 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
11:05 18.07.2018 90.182.169.XXX
Renault má asi nejlepší dvojici pilotů vyjma top 3. To je taky důvod proč jsou zatím relativně bezpečně na 4.místě v PK, protože auto nemají nějak přesvědčivě lepší než soupeři. Bylo pro ně špatné kdyby to mělo být příští rok jinak.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  11:35 18.07.2018 86.49.250.XXX
  Krom top 3, to si mě pobavil, protože zrovna dvojce Ferrari zahazuje body na potkání, Sainz sám do RB zpět nechce a jestli zůstane Ricci, tak ani není kam a RB by vypršela opce na něho
  
  + 2 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    11:39 18.07.2018 90.182.169.XXX
    Sainz nechce zpět do TR, což se mu nelze divit. Do takového RB by ale šel okamžitě.
    Uvidíme jak to dopadne. Nikdo z nás do toho nevidí, tak bych tu diskuzi moc nehrotil.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      11:39 18.07.2018 86.49.250.XXX
      Půjde do McLarenu místo Stoffela a ten zase do Renaultu
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        11:43 18.07.2018 90.182.169.XXX
        Ale on si nechtěl pohoršit
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:53 18.07.2018 217.31.62.XXX
        Tak se měl Stoffel více snažit
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        14:06 18.07.2018 90.182.169.XXX
        No měl by z mnoha ohledů
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

Diskuze: Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit