K poskytování služeb, cílení reklam a analýze návštěvnosti využíváme soubory cookie. Používáním webu s tímto vyjadřujete souhlas. Další informace

Haasu má Silverstone sedět. Proč jejich vozu VF-18 svědčí rychlé okruhy?

PH, 3. července 2018, 13:15 Google+

Co očekává od víkendové Velké ceny Británie šéf závodního týmu Haas Günther Steiner a proč je jejich monopost VF-18 lepší spíše na rychlejších okruzích? Jak pomáhají pilotům dostat se na limit a jak se připravují na britské proměnlivé počasí?

Počet komentářů:  4 komentáře (Poslední 05.07. 23:09) Napište svůj názor
Kevin Magnussen s Haasem VF-18 v Rakousku

Kevin Magnussen s Haasem VF-18 v Rakousku | foto: Haas F1 Team

Sdílejte článek


Haas dosáhl svůj nejlepší výsledek v roce na okruzích, kde je důležitý výkon motoru - čtvrté místo v Rakousku, páté v Bahrajnu a pár šestých míst ve Španělsku a ve Francii. Zvyšují tyto výkony vaše očekávání před tím, jak si tým povede v Silverstone?
Günther Steiner: Naše auto se zdá být nejlepší na rychlých okruzích a Silverstone patří mezi ně. Určitě tam také doufáme v dobrý výsledek.

Co činí Haas VF-18 tak dobrým na okruzích kladoucích důraz na výkon proti kratším, kompaktnějším tratím?
GS: Myslím, že to je zkrátka vlastnostmi aerodynamiky. Některá auta mají ráda pomalé okruhy, jiná rychlé zatáčky. A to naše má mnohem raději rychlé zatáčky než ty pomalé.

img-responsive

Haas projel cílem Velké ceny Rakouska 2018 na čtvrtém a pátém místě, připsal si tak 22 bodů | foto: Haas F1 Team

Silverstone je rychlou tratí, kde mohou piloti jezdit delší časové úseky s plným plynem. Jak jim pomáháte najít limit, kdy mohou jet naplno a kdy ne?
GS: Tu hranu si nacházejí sami. Pokud jim inženýři poskytnou dobré, stabilní auto, tak se nebojí jet naplno. Ale musí věřit, že vůz udělá to, co chtějí - a to je na inženýrech.

Počasí bývá v Silverstone často proměnlivé, horko se střídá s chladem, větrem a ještě s horšími podmínkami. Jak se připravujete na změny teplot a počasí, ať už jde o Silverstone či jakékoliv jiné místo?
GS: Kromě toho, abychom měli data o pneumatikách a věděli, jak fungují za různých teplot, to je upřímně těžké se připravit. To nejlepší, co můžeme udělat, je sledovat to a brát to, co nám počasí dává.

img-responsive

Difuzor Haasu VF-18 v Rakousku | foto: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Vzhledem k tomu, že se evropská základna Haasu nachází v Banbury v Anglii přibližně 30 min od Silverstone, jak velkou pomocí je toto místo pro lidi a logistiku, když se blížíme ke konci těch tří závodních víkendů v řadě za sebou?
GS:  Většina kluků bydlí kousek od okruhu nebo mají své domovy poblíž Banbury, takže to je pro ně vlastně příjemné, protože mohou spát ve svých vlastních postelích.

Nicméně musí brzo vstávat, aby se dostali do Silverstone, a pozdě se vracejí. Vzhledem k šňůře tří podniků po sobě to je fajn, že jde o ten poslední. Alespoň jsou blízko domova.



Google+ Vytisknout

Diskuze: Haasu má Silverstone sedět. Proč jejich vozu VF-18 svědčí rychlé okruhy?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 4, poslední 05.07.2018 23:09 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 4 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Charles Leclerc se Sauberem v dešti

V 3. deštivém tréninku nejrychlejší Leclerc, Mercedesy a Red Bully bez časů

Max Verstappen a Kimi Räikkönen v závodě v Silverstone

Verstappen si po pátečních trénincích v Německu věří

Max Verstappen v tréninku v Německu

Verstappen ovládl 2. trénink na domácí půdě Mercedesu + VIDEO

Daniel Ricciardo s Red Bullem

Ricciardo v 1. tréninku o 4 tisíciny před Hamiltonem, v neděli ale odstartuje jako poslední

Valtteri Bottas v tréninku ve Francii

Mercedes potvrzuje i druhého jezdce, kdo bude v roce 2019 týmovým kolegou Hamiltona?

Fernando Alonso při fotbalovém utkání

Alonso v rádiu naříkal jako Neymar, ohodnotil Magnussen + VIDEO

Charles Leclerc ve Velké ceně Británie

Leclerc by s přestupem k Ferrari neměl spěchat, myslí si Vettel

Čtyřnásobný mistr světa Lewis Hamilton

Mercedes se s Hamiltonem dohodl na prodloužení smlouvy o 2 roky. Kolik ho to bude stát?

Stoffel Vandoorne s otevřeným zadním křídlem svého McLarenu MCL33

Vandoorne věří, že toho dělá dost pro setrvání u McLarenu, Alonso očekává těžký víkend

Eric Boullier ve svém posledním závodu s McLarenem

Boullier padl u McLarenu jako obětní beránek neprávem, říká Coulthard

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VETTEL, 2. HAMILTON, 3. RÄ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Sebastian Vettel skončil v Rakousku po penalizaci na startovním roštu třetí

"Favoritem je Mercedes." Ferrari by se dle svého šéfa mohlo v Silverstone trápit

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Verstappen ovládl 2. trénink na domácí půdě Mercedesu + VIDEO

  2. Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

  3. Zlepšení motoru Ferrari na Renault zapůsobilo. Přiznává, že nic nestáhl

  4. Boullier padl u McLarenu jako obětní beránek neprávem, říká Coulthard

  5. Ferrari a Red Bull větří šanci, Mercedes teď podle Ricciarda vypadá zranitelně

  6. Mercedes se těší tím, že má stále lepší auto než Ferrari - udělal jen více chyb

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud