Kubica zhodnotil formu Williamsu. Otevřeně a přímo...

-haj, 11. května 2018, 23:38 Aktualizováno 12.5.2018, 09:59 Google+

Robert Kubica připustil, že s monopostem Williamsu není zábava jezdit, dle jeho slov je s ním náročná práce. Se svojí první tréninkovou jízdou od roku 2010 byl ale dle svých slov spokojen.

Počet komentářů:  3 komentáře (Poslední 13.05. 06:26) Napište svůj názor
Robert Kubica v pátečním první tréninku ve Španělsku

Robert Kubica v pátečním první tréninku ve Španělsku | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Robert Kubica má v plánu letos tři páteční tréninky s Williamsem, ten první z nich vyčerpal teď v Barceloně. Naposledy jsme jej mohli vidět ve volném tréninku v Emirátech v roce 2010. Pro Renault pak odjel poslední závod sezony a v únoru následujícího roku havaroval v rally závodě, což přerušilo jeho kariéru. 

Dnes byl Polák ale až 19. nejrychlejší a na nejrychlejšího ztratil 3,3 vteřiny. Za ním už byl jen týmový kolega, Lance Stroll, který navíc půl hodiny před koncem tréninku havaroval. "Je těžké říci, že to byla zábava, protože vyvážení našeho auta bylo velmi špatné a bylo velmi náročné jej řídit, takže bylo těžké si to užít. S tréninkem a také tím, jak jsem reagoval na těžké podmínky a náročné vyvážení, jsem ale spokojen. Zní to zvláštně, že můžete být spokojen s 19. místem, ale doopravdy jsem šťastný," říká Robert Kubica.

img-responsive

Robert Kubica dnes ve Španělsku v kokpitu Williamsu | foto: Williams F1 Team

"Abyste si to užívali, tak potřebujete auto, které sedí vašemu jízdnímu stylu a dává vám prostor pro jeho řízení. Teď jsme bohužel v pozici, kdy jezdíme po trati a auto neřídíme. A to není zábavné. Je to těžká práce. Vím, že to zní zvláštně, ale je to těžká práce ztrácet 4 vteřiny. Je to těžší práce než bojovat o možná jednu nebo dvě desetiny. V naší pozici je to spíš tak, že řídíte auto do toho, co se děje. Nevíte, co se stane, dokud se to nestane. A pak reagujete na auto, což je těžkou prací," pokračuje Kubica.

Dle něj Williams "přesně ví, co bylo naší nejslabší částí auta. Už jsme začali projekt, který bychom to měli lépe pochopit, zlepšit to a snad to celé vyřešit. Ale pravděpodobně to není otázka jednoho dne nebo měsíce, chce to déle. Zázraky se nestanou. Budeme mít lepší tratě, jako například Baku. Při příjezdu do Barcelony jsem očekával, že budu v náročné situaci. První trénink byl ale náročnější, než jsem očekával. Teď tedy musíme pomoci naším hlavním jezdcům s vyvážením auta, aby pro ně bylo jednodušší jej řídit. Ale výkonnost je odlišným příběhem."

img-responsive

Robert Kubica nebyl s letošním monopostem Williamsu ani trochu spokojený | foto: Williams F1 Team

Kubica pak ještě dodal, že očekával, že jeho návrat na závodní trať po sedmi a půl letech bude provázet více emocí, ale dle něj se vlastně jedná o dobré znamení. "Znamená to, že se to stává přirozenějším po tak dlouhé době, kdy jsem byl mimo sport." Dle něj provázelo jeho první jízdy s monopostem F1 vloni v létě více emocí. Na dotaz, jestli jej potěšilo, že by rychlejší než Stroll, odpověděl: "Ne. Znám svoji cenu. Nemusím se dívat na časy kol."

Vytisknout

Diskuze: Kubica zhodnotil formu Williamsu. Otevřeně a přímo...

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 13.05.2018 06:26 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 3 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Nové přední křídlo pro vůz McLaren je ve Španělsku

FOTO: V pátek týmy v Barceloně odhalily nové díly - McLaren nos, Ferrari zrcátka

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  3. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  4. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

  5. GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud