DISKUZE K ČLÁNKU Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Haas se nechal slyšet, že jeho hlavní rivalové v sezoně 2018, týmy McLaren a Renault, zatím měli v průběhu sezony štěstí. Haas přitom zažil v porovnání s předchozími lety velmi povedený vstup do sezony, i tak je ale až na 7. místě mezi konstruktéry.

Počet komentářů: 46, poslední 30.04.2018 12:00 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 19:59

To není smůla

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 20:13

McLaren vs HAAS umístěním v PK samo přijímám *03… »

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 24.04.2018 20:45

McLaren hlavně chystá sladění balíků už v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- jon
  21:12 24.04.2018 194.228.59.XXX
  Po pravdě, jsem taky dost mimo mísu, o jakém štěstí je řeč. Do Austrálie si přivezli pochybné matky kol. Šli na hranu kvůli desetince v boxech, skončilo to katastrofou. Otázkou je, co dalšího mají takto na hraně. Nehledě na fakt, že dělat ramena se špičkovým šasí by asi umělo i STR (s loňským RB) a Williams/Force India (s loňským Mercedesem), pokud by to dostali takto na podnose. Jsem spíš zvědavý na vývoj během sezóny. Kdyby byl v loňských konceptech takový potenciál k vývoji, určitě by nepředělávali. A pak je tu další věc, těch pár set milionů na vývoj, ale s tím určitě Gunter počítá.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - vojtano
    15:04 25.04.2018 80.188.35.XXX
    Určitě mají více společných částí s Ferrari než jiné týmy, ale je-li auto uznáno legálním, tak nemůže jít o "loňský klon". Je to jako STR a RBR, kdy se v jistých letech objevovala podobná obvinění.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      15:37 25.04.2018 194.228.59.XXX
      Loni to tak bylo, ale letos je to podezřelé. Pokud Ti někdo dá kompletní data, která je jen potřeba v citlivých oblastech upravit tak, aby to nezavánělo čistým klonem, není problém vše obratem legalizovat a FIA ani nevzdechne. V F1 se sice dějí překvapení, ale rozhodně ne zázraky. Že by se Haasu povedlo navrhnout zbytek šasí na úrovni Ferrari a během pár dní testů ovládnout komplet nastavení jejich balíku ... To je opravdu téměř nemožné. Možná mohou chlácholat laiky, ale ostatní týmy moc dobře vědí, která bije a proto se ozvali a stěžují si. Za mě naprosto oprávněně.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - vojtano
        12:00 30.04.2018 80.188.35.XXX
        Uvidíme, co z toho bude (nejsem insider, ale právě ten laik ), takže nemá cenu o tom bez hmatatelných důkazů polemizovat. Na druhé straně, když zhodnotím výkon týmu v Austrálii a aktuálně Grosjeana v Baku, není třeba se obávat útoků na vyšší příčky, protože ani v případě prokázaného kopírování neudělali zdaleka vše správně...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Radon
19:19 24.04.2018 84.242.97.XXX
Tak oni to (hlavně McL) i přiznali, že mají kliku a šampionát neodhaluje skutečnou výkonnost. Takže Steiner neobjevil Ameriku... Takže snad víc se zaměřit na sebe, nebýt zapšklý, že na Haas žalovali a bojovat.

+ 0 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel003369
19:06 24.04.2018 82.117.139.XXX
Trefa do černého, McLaren i Renault měli akorát štěstí, nic víc.

+ 3 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Diskuze: Dle Haasu měli hlavní rivalové, McLaren a Renault, zatím štěstí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit