DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes v boji o letošní titul upřednostní Hamiltona, myslí si jeho bývalý soupeř

Týmová jednička občas body občas vrací. Příklad třeba Schumiho vracení vítězství Barikovi, nebo Coulthardovo nechání prvního vítězství Häkkinenovi. Tedy jsi sám ten svůj "veškerý smysl" postavil na hlavu.
Ano u Ferrari vidíte TR i tam, kde nedává smysl, to už jsem si všiml. Sám Kimi o tom evidentně neví, nebo je skvělý herec, když dělá naivního.
Rosberg pouštěl Hamiltona celý konec sezony 2014 (od Spa). Pravda na to radio nepotřeboval. Jen se Hamilton objevil v zrdcátku, už se klidil pryč, ideálně úplně z tratě. Jejich šňůry vítezství v letech 2015 a 2016 také vzbuzují pouhý úsměv v souvislostí s údajné absenci TR. V Monaku 2016 bylo jasné, že o titul jedou pouze tito dva. Nikdo jiný neměl nejmenší šanci se jim vůbec přiblížit. Přesto dostal Nico příkaz, pustit Lewise. Nevím co je TR, když toto ne. Jasný příkaz týmu, slyšitelný do rádia, který přímo daroval jednomu z nich spoustu bodů a část na úkor toho druhého. Víc už si pod pojmem TR představit nejde. Navzdory TR dokázal Nico tu sezonu vyhrát. Že na konci sezony už měl Mercedes plně zuby Hamiltonovy kritiky a nechal to dojet tak, jak to bylo a neprotlačil Hamiltona zpět, už na tom nic nemění. A ano, Rosberg škemral o TR, stejně jako předtím o ni škemral Hamilton. Větší ubohost, než Abu 2016 jsem nikdy neviděl. Kvůli obvyklému škemrání to není. Nikdy v životě jsem neviděl, aby se vítěz snažil jet tak pomalu, že byli všichni ostatní rychlejší.
V Maďarsku Hamilton věděl, že Rosberga čeká jeden pitstop navíc a není pro něj hrozbou, pouze chtěl Rosberg dojet pro víc bodů pro tým. Ale body pro tým už najednou nebyl důvod, protože by Nico získal body navíc v jejich vzájemném souboji. Tedy pro tým se jede, když je potřeba protlačit jednoho.
A nakonec. Už jsem se obával, že dokážeš aspoň jednu naši diskusi zakončit bez urážek. Ale evidentně to nedokážeš. Prostě když ti dojdou argumenty, tradičně začneš oponenta urážet. Jak už je tvým dobrým zvykem, ne jen u mne.