K poskytování služeb, cílení reklam a analýze návštěvnosti využíváme soubory cookie. Používáním webu s tímto vyjadřujete souhlas. Další informace

Integrace Halo do nových monopostů bude "poměrně obtížná", tvrdí Lowe

Robert RoBertino Pavelka, 20. listopadu 2017, 12:45 Google+

Blíží se nová sezóna a s ní se dočkáme i vzhledu vozů, který zdaleka ne všem je po chuti. Ale nejde jen o vizáž, ale patřičné začlenění Halo konceptu do struktury vozu - a to může většině týmů poněkud zamotat hlavu.

Počet komentářů:  10 komentářů (Poslední 22.11. 07:54) Napište svůj názor
Paddy Lowe je toho názoru, že s Halo ještě bude dost práce

Paddy Lowe je toho názoru, že s Halo ještě bude dost práce | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Technický ředitel Williamsu Paddy Lowe prohlásil, že integrace systému Halo do šasi Formule 1 pro sezónu 2018 bude mnohem náročnější a systém bude mít dopad mnohem zásadnější než jakákoli aerodynamická úprava. Všechny týmy musí své vozy přizpůsobit své vozy kvůli začlenění ochrany kokpitu a rovněž bude nutné,a by prošly novými nárazovými testy - teprve potom dostanou od FIA příslušnou homologaci.

"Je to velký projekt, kterým každý vůz musí projít. Pořád se tím zabýváme, pracujeme na řešení a integrace se nám jeví jako značně obtížná. Existuje velké zatížení, takže dle mého bude vliv více strukturální než aerodynamický," ohodnotil situaci Lowe. 

img-responsive

Jak bude Halo vypadat v konečné fázi? | foto: Sahara Force India

Rovněž se kloní k názoru, že v tomto směru mohou být určité týmy zvýhodněny, zejména v oblasti nárazových testů. Podle Lowea je mohou zvládnout, aniž by se hmotnost jejich monopostů nějak dramaticky navýšila.

"Myslím, že to je taky otázka výkonu. Hlavní oblastí pravděpodobně bude způsob, jak zajistit montážní požadavky pro správné zatížení - kolik váhy vyčlenit pro tento problém? Protože hmotnost je v tomto směru hlavní," pokračuje Lowe. Dle jeho názoru by aerodynamický dopad byl navzdory rámce těsných limitů FIA poměrně malý, ovšem týmy mohou vyvíjet vlastní verze Halo, aby proudění vzduchu bylo pozměněno.

"Mohou existovat určité menší aerodynamické efekty. Nevnímali jsme to jako zásadní nedostatek - újma není až tak velká, proto zůstává určitý manévrovací prostor, ale opravdu nejde o žádné velké možnosti," dodává Lowe.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Integrace Halo do nových monopostů bude "poměrně obtížná", tvrdí Lowe

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 22.11.2017 07:54 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 10 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Kevin Magnussen a Romain Grosjean se letos těší z podstatně lepší formy svých vozů

Může za markantní vzestup Haasu jeden muž? Jezdci i vedení to naznačují

Carlos Sainz s Renaultem RS18

Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

Force Indie za sebou ve Velké ceně Rakouska

Mallya si chce udržet Ocona s Pérezem, pochvaluje si loajalitu zaměstnanců

Lewis Hamilton během Velké ceny Rakouska, kterou se svým týmovým kolegou nedokončil

Mercedes se těší tím, že má stále lepší auto než Ferrari - udělal jen více chyb

Lewis Hamilton stíhaný Red Bullem

Ferrari a Red Bull větří šanci, Mercedes teď podle Ricciarda vypadá zranitelně

Pohonná jednotka Hondy

Honda doufá v další zisky, Red Bull ji povolil u Toro Rosso experimenty za cenu penalizací

Lewis Hamilton a Kimi Räikkönen

Co vlastně potřebuje F1 a její fanoušci?

Valtteri Bottas ve smyku s Mercedesem F1 W07 v Goodwoodu

VIDEO: Smyky a pálení gum - Bottas prohání Mercedes F1 W07 v Goodwoodu

Kevin Magnussen s Haasem VF-18

Haas o své aerodynamice. Obává se, že poslední sektor v Hockenheimu odhalí jeho slabinu

Valtteri Bottas s Mercedesem W09

"Dosahuji úrovně, kterou Mercedes požaduje," hájí se Bottas, i když letos nevyhrál

reklama
  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (15:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VETTEL, 2. HAMILTON, 3. RÄ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Berniemu se nová pravidla nelíbí

"Drahé a zbytečné." Ecclestone hodnotí plán na zavedení nových motorů v F1

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Máme nejlepší šasi, ale s motorem Renault je fakt problém," říká Verstappen. Kolik ztrácí?

  2. VIDEO: F1 vůz Minardi 191B zrestaurován, poslechněte si rajskou hudbu V12 Lamborghini

  3. Přiznání: Kubica měl na rok 2012 podepsanou smlouvu s Ferrari, osudnou rallye už jet nechtěl

  4. Renaultu kvůli zlepšení soupeřů zvoní budíček, přiznává Abiteboul. Šok zažil už v Rakousku

  5. Ferrari a Red Bull větří šanci, Mercedes teď podle Ricciarda vypadá zranitelně

  6. Renault musí řešit alternativu za Sainze, v budoucnu chce vychovávat vlastní talenty

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud