Pepane, zcela upřímně - bodově možná, ale co do… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vasseur řeší první úkoly, dotknou se významněji Hondy či Ericssona?
Tým Sauber se dostal v posledních dnech do mediálního zájmu, bohužel v jednom směru šlo o "zaručené zprávy", které se později ukázaly být jako liché. Ale i s tím se musí v tak prestižním prostředí počítat.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vasseur řeší první úkoly, dotknou se významněji Hondy či Ericssona?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Jirka_1
13:53 14.07.2017 217.30.64.XXXVe své podstatě nám nový šéf neřekl nic konkrétního. Ano, sehnaly se peníze a vypadá to na lepší časy. Otázkou je, s jakou pohonnou jednotkou. Zcela jistě by na tom byli s Mercedesem, než s Hondou. Aspoň letos určitě, příští rok se uviďá... Otázkou je, jak schopné konstruktéry se mu podaří sehnat. -
rock
09:14 14.07.2017 37.188.135.XXXJe docela zábavný kouknout se, kdy byl v jednotlivých GP posledním klasifikovaným. Je to samozřejmě zkreslené tím, že občas se tam objeví někdo, kdo dvě kola před cílem odpadne, ale stejně...
McLaren 3x (Aus, Bah, Kan)
Sauber 2x (Chi, Rus)
Williams 2x (Spa, Mon)
Ferrari 1x (Aze)
Toro Rosso 1x (Rak) -
rock
09:05 14.07.2017 37.188.135.XXXNěkde jsem zahlídl neověřenej drb, že v Hondě snad existuje interní ultimátum; v říjnu má přijít evoluce PJ a pokud nepřinese očekávaný skokový progres (btw ani tenhle balíček nemá mít ambici vyrovnat se soupeřům, jenom se přiblížit na odstup -teď nevím- 40 k), tak sbohem a šáteček...-
uzivatel001639
13:07 14.07.2017 89.111.77.XXXPokud je to -40koniu, tak je to na uroven Renaultu a to by nebylo pred koncem tak hrozny. RB sice na titul nema ale obcas muze zabojovat o podia, coz by asi platilo i v pripade McL. Byl by to urcite dobry progres po tech letech bidy. Pres zimu je to dost casu. Hlavne aby na konci nezustali tam kde dnes.
-
-
-
uzivatel001639
22:12 13.07.2017 178.255.168.XXXzajimavý článek a ještě zajímavější může být výsledek. Hodně zajímavé bude až se Sauber rozhodne odlepit odedna a vzít radši motor Ferrari a McL motor Mercedes(tedy jestli mu bude poskytnut). To si pak u Hondy budou moci vzít dovolenou na příští sezonu a možná i další. To bude smutný konec učinkování tohoto světového výrobce motorů
-
Jirka_1
13:49 14.07.2017 217.30.64.XXXMercedesu odpadl Manor, tedy pro ně by nebyl problém dodávat PJ i Sauberu - kapacity na to mají. A strach s jejich progresu také mít nemusí, je to otázka delší doby. Můj skromný názor je, že do doby nových technických předpisů se Sauber do TOP 3 určitě nedostane.
-
-
-
-
Pepan
16:29 13.07.2017 89.24.157.XXXProblém je v tom, že pokud se z těch s.aček McLaren nevytřepe, na konci sezóny možná skončí za Sauberem. Historie se neptá, zda měl na lepší umístění, historie hodnotí obvykle jenom tabulky. Co je McLarenu platné, že postavil velice schopné šasi, když motor pilota pošle do boxů obvykle dřív, než vidí šachovnicovou vlajku.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
