DISKUZE K ČLÁNKU MP4-31 má potenciál, McLaren se musí zaměřit hlavně na závodní tempo

McLaren v Rusku očekává náročný závod. Jeho rychlost na jedno kolo je poměrně dobrá, na delších vzdálenostech v neděli ale kvůli slabinám ERS a nedostatečnému výkonu stále ztrácí.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: MP4-31 má potenciál, McLaren se musí zaměřit hlavně na závodní tempo

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 26.04.2016 17:48 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

  • uzivatel001639

    uzivatel001639

    08:00 26.04.2016 89.111.73.XXX
    Honda rika, ze jeji motor nema takovy vykon jaky by chtela a tady porad ctu, ze maji snad hlavni problem s ERS, coz se mi tedy nezda.

    ERS je mnohem lepší než vloni,“ řekl Hasegawa. „Ale víme, že v oblasti spalovacího motoru ještě musíme ostatní dohnat. Nejsme spokojení se situací, ale jsme rádi, že jsme se zlepšili.“

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      08:10 26.04.2016 109.81.245.XXX
      Zlepšili se, to určitě. Ale s ERS mají stále problémy, i když se o tom moc nepíše. Viz ta rychlost na jedno kolo (Button např. v pátek v Bahrajnu ve 2. tréninku třetí) x dlouhé jízdy. Výkon ICE samozřejmě také ještě není dostatečně na výši. Oni oficiálně vypustí ledacos, viz v závěru teď Hasegawa: "Myslíme si, že naše pohonná jednotka už je skoro tam." Ani náhodou. Nebo kde už skoro je?

      + 5 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • HellHogr

        HellHogr

        08:40 26.04.2016 90.180.138.XXX
        Tam, kde dosáhne max výkonu, ještě bez použití žetonu, jak se v článku píše, tuším, že s tím přišlo i BBC, Honda má první vylepšení žetonové představit v Barceloně

        + 3 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • uzivatel001639

        uzivatel001639

        09:10 26.04.2016 89.111.77.XXX
        S tím "Myslíme si, že naše pohonná jednotka už je skoro tam." jsem to také nepobral. Už jsou skoro tam, ale přitom mají na spalováku ještě hodně co dohánět.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
Hledej

Zobrazit: plný web

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© 2024 F1NEWS.cz, INCORP a.s.

Zavřít reklamu