Supremo F1 Bernie Ecclestone po oznámení Fordu o odchodu z F1 a stažení týmu Jaguar po GP Brazílie 2004 ze startovního roštu opět rozvířil otázku třetích vozů, nasazovaných ekonomicky silnými Top týmy.
„Na startu musí být dvacet monopostů. Možná, že někdo z nás bude muset nasadit do hry třetí vůz,“ připustil Jean Todt v čínském Šanghaji.
„Ale často slyšíme v tomto sportu různé zaručené zprávy, které se během okamžiku ukáží nepravdivými. Zatím není nic jisté,“ dodal Francouz s tím, že třetí vůz na dráze vůbec nemusí být pro tým výhodou.
Raději by chtěl být optimistický ve věci soukromých týmů, přičemž přiznává, že jejich situace není vůbec snadná. Todt souhlasí s tím, že obrovské náklady je potřeba redukovat a předejít tomu, aby následovaly soukromé týmy cestu zkrachovalých stájí Arrows a Prost.
„Je ale chybou si myslet, že striktním omezením testů se všechno vyřeší,“ varuje šéf Ferrari. Přičemž italská stáj využívá k testům jako jediná svůj vlastní okruh...
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
