Shanghai International Circuit je velkou výzvou pro všechny týmy. Vzhledem k tomu, že zde nebylo možné ještě závodit, týmy vycházejí zatím jen ze simulací, přesto mohou být velmi dobře připravené na tento nový závod. Nový okruh se z části podobá trati v Hockenheimu a zčásti Malajsii.
Okruh by měl docela dobře vyhovovat pro McLaren MP4-19B, kterému vyhovuje kombinace pomalých a rychlých zatáček, což je náročné na brzdy a motor. Stejně jako ostatní stáje, tak i tým z Wokingu se velmi těší na první závod v Číně, kde chtějí dosáhnout dobrého výsledku.
Nutno dodat, že v posledních čtyřech z pěti závodů měl tým rychlost k tomu, aby dosáhnul pódiového umístění. Navíc Kimi je jedním ze tří jezdců, kterému se podařilo v letošní sezoně porazit jasného mistra světa Michaela Schumachera. Po minulé Grand Prix Itálie tým West McLaren Mercedes testoval na okruhu v Silverstone, kde se také zaměřili na nastavení pro okruh v Číně. Kimi si je jistý svými šancemi pro nedělní závod.
„Okruh v Šanghaji vypadá velmi dobře pro závodění. Má vyrovnaný počet zatáček na pravou a levou ruku, dobrý mix různých typů zatáček a nakonec od dlouhých vlásenek až po prudké zatáčky. Také jsou zde i dlouhé rovinky, kde může MP4-19B ukázat svůj potenciál. Nejdelší měří 1 km, která se spojuje se zatáčkou 13 a 14, těsně před koncem kola,“ řekl Kimi Raikkonen. „Pro zdejší zatáčky budeme potřebovat vysoký přítlak v kombinaci dosáhnout co nejvyšší rychlosti na rovinkách. Samozřejmě jsme tyto podmínky již simulovali v našem Technology Centre, kde jsme poznali základní charakteristiku nové tratě. Nyní se již ale těším na samotné závodění na trati v Šanghaji. Společně s Davidem a našimi inženýry si budeme muset ihned po příjezdu na okruh projít celou trať, kde zjistíme brzdné body, průjezdy zatáčkami, kde jsou obrubníky, tedy abychom se mohli seznámit na živo s touto pěknou tratí.“
Foto: Mercedes-Benz Motorsport
Komerční sdělení
