Tým BAR Honda nasadil systém rozdělující brzdný tlak na přední kola již na Hockenheimringu. FIA ho však posoudila jako v rozporu s platnými technickými předpisy.
Nyní přinesl server F1racing.net zprávu o tom, že systém je znovu ve voze BAR 006 použit. Brzdná síla však není údajně rozdělována elektronicky, což byl onen problém.
„Několik šéfů stájí se mne ptalo, proč se unavuji bojem s předpisy a FIA,“ řekl včera šéf stáje BAR Honda David Richards.
„Uvidíme, zatím to pracuje velmi dobře. Ale oni všichni vědí proč. Tentokrát je to legální systém.“
Foto: BAR Honda
Komerční sdělení
