DISKUZE K ČLÁNKU Tankování během závodů se nevrátí, pokud bude příliš drahé

Jednou z překvapivě schválených změn od roku 2017 na zasedání Strategické skupiny byl návrat tankování v průběhu velkých cen. Podle sportovního ředitele Tota Wolffa k tomu ale nedojde, pokud by to mělo příliš zvýšit náklady.

Počet komentářů: 19, poslední 20.05.2015 11:15 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» mi88ki (Hlasovalo 7 lidí) 18.05.2015 17:00

snad budou mít rozum a zruší zákaz tankování … »

» mi88ki (Hlasovalo 6 lidí) 18.05.2015 17:10

Hodně lidí pořád nepochopilo, že zákaz… »

» mi88ki (Hlasovali 5 lidé) 18.05.2015 17:05

Zákaz tankování ničí možnosti více-zastávkové… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

MrWashek
18:05 19.05.2015 89.24.200.XXX
Vyměnit celý monopost jako ve Formuli E :D

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
...
14:34 18.05.2015 193.165.74.XXX
Snad budou mít rozum a zruší tankování. ..

+ 9 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- mi88ki
  17:00 18.05.2015 165.72.200.XXX
  snad budou mít rozum a zruší zákaz tankování
  
  + 7 / − 10
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - mi88ki
    17:10 18.05.2015 165.72.200.XXX
    Hodně lidí pořád nepochopilo, že zákaz tankování ve svém důsledku nutí jezdce jezdit v pro pneumatiky úsporném režimu. Když chcete závody v šetření gum, tak podporujte zákaz tankování. Já volím závodě, které nutí jezdce jet v maximálním možné tempu.
    
    + 6 / − 11
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Karel
      21:17 18.05.2015 78.157.160.XXX
      Je smutné, kolik lidí má krátkou paměť.. trvanlivé gumy a tankování = mnohem vyšší nuda než teď.
      
      + 8 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - mi88ki
        10:36 20.05.2015 165.72.200.XXX
        Je smutné, kolik lidí nepoužívá mozek.
        Nebylo důvodem všeho kolem netrvanlivých pneumatik, udělat "bláznivější" závody, tedy s velkým počtem zastávek na základě jednoho bláznivého závodu v Montrealu ?
        
        Stačí si tedy odpověď na otázku, na kolik zastávek jezdí běžně vozy nyní a jak to tedy celé dopadlo ?
        A druhá otázka, proč jezdci nezajíždějí častěji do boxů i když mají poměrně netrvanlivé pneumatiky oproti minulosti ? Nebude to tím, že se zákazem tankování ztratili více-zastávkové strategie část své výhody v jízdě s lehčím vozem ?
        
        Stačí zavést tankování a hned se propočty strategií zásadně změní.
        
        Nudné závody neměli nic společného s tankováním ale v nemožnosti předjíždět. Nicméně rozdilná váha vozů v daný moment může spolu s DRS zásadně měnit rozložení výkonnosti vozů v daným moment. A o to snad šlo, aby se to přelévalo chvíli tak podruhé onak, nebo se mýlím ?
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Karel
        11:15 20.05.2015 109.81.245.XXX
        Žel ty evidentně spadáš do obou kategorií, nejen do té s krátkou pamětí.
        K první otázce - nebylo.
        K druhé nesmyslné otázce: jezdci do boxů zajíždějí častěji než v minulosti, stačí krátký pohled do statistik (Bridgestone éra vs. Pirelli).
        
        Tankování vše jen zhroší, nic nevyřeší. Kořenem problémů je totiž něco úplně jiného. Nudné závody s tankováním částečně souvisely, protože všichni měli přibližně stejnou spotřebu, žádná výhoda s tím nesouvisí ani větší rozmanitost strategií.
        
        Pro ty, kteří pamatují stav před 5 lety, je to jasné. Je to hloupost, která zvýší riziko v boxech, zvýší počet převáženého materiálu a vše prodraží. Těžko to projde, když to navíc nikterak nepřispěje k lepší show - návrat nudy, úbytek diváků. Zjednoduší se nastavení, dnes je to těžké vyladit pro závod i kvalifikaci (viz Rosberg vs. Hamilton v Barceloně). A stačí zapátrat, co říkali odborníci o zákazu tankování v roce 2010.
        
        + 4 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Peter
11:51 18.05.2015 178.143.81.XXX
MB Wolffik by mal byt jeden z poslednych ktoremu by navysenie nakladov malo prekazat. Pytat za motory 30 Mega mu neprekaza ale milion navyse za tankovacie zariadenie uz ano.

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
FWMonty
11:07 18.05.2015 80.82.145.XXX
Na závody se taky neukážu,protože lístky jsou drahé a závody nudné
Hnusná politika

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
RevolutionX
09:42 18.05.2015 90.177.159.XXX
Jiný systém tankování Možná by bylo vhodné mít systém tankování jako v nascar. Přeci jen odpadá potřeba mít velké vysokovýkonné čerpadlo a zajímavým způsobem se zmenší množství doplňeného paliva.

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
crazytunny
09:32 18.05.2015 88.146.158.XXX
Nevrátí se nevrátí se nic, týmy si to odkývali a teď se to smete jako navýšení nákladů.....

+ 2 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
08:21 18.05.2015 194.160.178.XXX
Tanovanie bolo odstránené z F1 preto,... ...lebo bolo nebezpečné nielen pre jazdca, ale aj mechanikov. Preto nevidím dôvod sa k omu vracať. Vracajú sa k tomu len hlupáci, ako Bernie a s pol, ktorí nemajú čo ponúknúť, tak len mlátia slamu, aby to niečo naniesli, čo ostatní rozumní ľudia zhodia zo stola, ako totálne hlúposti.

+ 19 / − 13

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  09:43 18.05.2015 82.119.113.XXX
  stále tu niekto vracia
  
  + 3 / − 19
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    09:59 18.05.2015 194.160.178.XXX
    Sa nečuduj ! Ak sa nevieš ani podpísať.
    
    + 23 / − 8
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Jens
      10:35 18.05.2015 109.81.245.XXX
      Anonymové mají IQ houpacího koně - všichni bez výjimky. Škoda s nimi marnit čas, Lojzko.
      
      + 16 / − 12
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Kapor
        14:05 18.05.2015 194.160.178.XXX
        Ták, tak Jáchime,.. ...hoď ho do stroje !
        
        + 15 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        14:40 18.05.2015 109.81.245.XXX
        Ták tak Do stroje, rozmixovat a rozprášit Emersonovi na poli.
        
        + 9 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kapor
        15:07 18.05.2015 80.87.214.XXX
        No jo,... ...Imré nás bude velebit !
        
        + 16 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- mi88ki
  17:05 18.05.2015 165.72.200.XXX
  Zákaz tankování ničí možnosti více-zastávkové strategii a nutí používat strategii s maximální úsporou pneumatik. Takže absolutní nesouhlas vycházející nejspíš z tvého absolutného nepochopení problematiky strategií a jejich následků , z pohledu pneumatik, na úsporný způsob jízdy.
  
  + 5 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Tankování během závodů se nevrátí, pokud bude příliš drahé

Diskuze: Tankování během závodů se nevrátí, pokud bude příliš drahé

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

...

Karel

Karel

Peter

FWMonty

RevolutionX

crazytunny

Kapor

anonym

Kapor

Jens

Kapor

Jens

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit