DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull hrozí odchodem z F1, partnerství s Renaultem v krizi

... 1) Těžce nesympatické fňukání.
2) Ukazují na Renault (zřejmě oprávněně), ale co vlastní boty? Kde je slibovaný aero balík s krátkým nosem, který měl přinést zrychlení o 0,8s na kolo? Kdo může za to, že nejsou schopní projít crash testy?
3) RB se pohyboval na hraně/za hranou pravidel podstatně více než Mercedes. Tam, kde to šlo (FRIC), FIA už zasáhla. Jejich motor je zřejmě učebnicově předpisový a očividně se nenachází v šedé zóně - na rozdíl od pohyblivé aerodynamiky, která byla na papíře vždy zakázána. Zásahy zde byly i dříve, citelnější a proti jiným týmům (renault 2006).
4) Renault V8 možná pár koní na Mercedes a Ferrari ztrácel, ale měl jiné skvělé vlastnosti. Navíc Lotus, resp. Renault bývaly na speed trapu nejrychlejší týmy. Ve V8 éře nešlo kvůli omezovači pouze o přítlak ale jeho kombinaci s nastavením převodů - RB jezdil nejen na krátký přítlak, ale také na velmi krátké převody.

Několik otázek:
1) Je problémem Renaultu v tuto chvíli jen špatný software, nebo jednoduše propastně ztrácejí i výkonem? (Horner v tomto ohledu není relevantní zdroj.)
2) "Abychom vůbec mohli vyjet, musíme omezit 80-100 koní." Co toto znamená?
3) Je Ricciardův první motor na odpis?

Typický RedBull Co čekat od výrobce limonád? Psal jsem to už před čtyřmi roky, že až přestanou vítězit odejdou z F1, tak jako odešel Benetton. Podle mne žádná škoda F1 jejich odchodem nevznikne (alespoň z pohledu lidí, kteří F1 fandí). Já jsem si vždycky více vážil lidí, pro které je závodění srdcovka, než lidí kteří na závodech parazitují.
Co dodat k vydírání Marka a Hornera? Pokud vám (RedBulláci) náhle velký výkon motoru zabíjí pneumatiky, zkuste kampaň na jejich změnu. Jste v tom hodně dobří, už jednou jste se díky ní stali mistry světa.
Pokud vám nefunguje software, udělejte něco se svými lidmi, které jste do Renaultu prosadili loni.
Moc rád bych věděl, kde Horner zjistil konkrétní data výkonnosti šasi Sauberu? Když bezostyšně tvrdí, že jejich (RedBullácé) šasi je o půl sekundy rychlejší, než šasi Sauberu. Že by další špionáž? Pokud vím, tak loňské křídlo není vše, nehledě k tomu, že šásko musí vyhovovat letošním pravidlům.
Každý rok stejný scénář. Na začátku sezóny kampaň RedBullu snažící se získat, respektive poškodit soupeře. Letos tohle, loni průtokoměry, předloni pneumatiky...

Vettel může být nakonec rád, že ho z RB vykopli. Začalo to Multi21 a dalšími upřednostnováními Webbera a nakonec mu dali křivé auto o výkonu, že ho předjížděl nový vyvolený Riccardo o 15 km/hod vyšší rychlosti a když se s tím začal Vettel vyrovnávat, naordinovali mu takovou taktiku, že i na Markýze se váleli smíchy. Ferrari také může být rádo, místo samuraje má ve Vettlovi dalšího Schumiho, mechanika - pilota.