Massa o Manoru: Auto z GP2 by bylo lepší

iM2, 26. února 2015, 02:08 Google+

Pilot Williamsu, Felipe Massa, má pochyby ohledně včerejšího oznámení o návratu vozů Manor (dříve Marussia) na závodní tratě. Její comeback tak neschvaluje za každou cenu.

Počet komentářů:  10 komentářů (Poslední 26.02. 15:45) Napište svůj názor
Massa, Felipe

Massa, Felipe | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Manor (dřívější Marussia) včera vstal z mrtvých. Týmu se podařilo vyvázat se z insolvence a teď dělá vše proto, aby se dostal na start sezony v Melbourne. Tým, který formují dřívější šéfové Marussie, John Booth a Graeme Lowdon, už neoperuje jen z Banbury, ale také z Dinningtonu, ve kterém koupil starou fabriku Geneho Haase. Prvním oznámeným pilotem týmu se stal Will Stevens. 

Ačkoliv by tedy start sezony s vypětím všech sil nakonec stihnout mohl, tak jsou v paddocku lidé, kteří jsou v této otázce skeptičtí. Patří k nim i Felipe Massa. "Možná bylo Marussii povoleno nastoupit, ale s jakým autem nastoupí? Jaký budou používat motor?" ptá se Massa pro v rozhovoru crash.net. "Pokud budou pomalejší o deset sekund [na kolo], tak pak by bylo lepší, aby se nevraceli."


Williamsu se při testech poměrně daří, Manoru se dočkáme nejdříve snad až v Melbroune
(foto: Williams F1 Team)

Nakonec okolo návratu týmu je ještě spousta otazníků. Pokud by chtěli první závody absolvovat s loňským autem, tak by k tomu potřebovali souhlas Strategické skupiny. Při prvním pokusu zablokovala myšlenku návratu týmu například Force India, ta se ale pak nechala slyšet, že za jiných podmínek by svoje stanovisko ještě zvážila.

Problematičtější je situce v otázce motorů. Massa doufá, že "situaci s penězi nějak zvládnou", důležitější ale je, "že budou mít na trati tým, který by byl konkurenceschopný, jinak by bylo vše zbytečné. Pokud by byl tým o 10 sekund pomalejší, pak by bylo lepší vzít auto z GP2, které je stejně o 10 sekund pomalejší, ale je levnější."

A jak vidí samotný Massa šanci, že se Manor v Melbourne opravdu postaví na start? "Když nevíte, jaký je opravdu problém, tak je to těžké říct," zakončil Brazilec. 

Vytisknout

Diskuze: Massa o Manoru: Auto z GP2 by bylo lepší

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 26.02.2015 15:45 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 10 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

McLarenům se kvalifikace mimořádně vydařila

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Aston Martin přivezl do Suzuky několik drobných aerodynamických změn

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

  • Pátek

    • Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  • Sobota

    • Závod (5:00 - 6:00)
    • Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  • Neděle

    • Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Senna, Bruno

Tvůrce Sennova prvního vítězného vozu zemřel

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

  2. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud