DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull: FIA problémy s průtokoměry paliva nemůže popřít, postihují i ostatní

problém jen u red bull a jejich menší sestry? je to divné že problémy jsou jen u red bullu a jejich menší sestry, jinde byl článek o tom, že tyto týmy si upravili napojení čidla na motor a mají to jinak než ostatní týmy. nechci red bull podezřívat, ale být v jejich kůži uměl bych si představit čidlo úmyslně poškodit a pak napadnout tuto technologii jako celek. a mělo by to pro ně pozitivní dopady - mohli by tak částečně umazat výkonnostní deficit který na konkurenci v motorech mají...

špatné čidlo Ač RB nemám vůbec rád, tak bych řekl, že mají v něčem pravdu a to je to, že stávající měření není v pořádku. Už jenom proto, že tým může zasahovat do čidla a existuji pochybnosti o jeho možném rušení + celková jeho přesnost, která byla na začátku i trnem v oku samotné fia.
Z tohoto pohledu se těším na ten odvolací soud co tam RB s tím čidlem předvede.

Palivové limity netreba meniť,... ....lebo s odretými ušami sa to dá zvládnuť u každého tímu, ak je vlastné dávkovanie a meranie paliva presné a vôbec na kontrolu netreba zavedené senzory FIA, ktoré sú nielen poruchové ale aj nepresné, ale priamo s dát hlavnej riadiacej jednotky monopostu, ktorý o tom posiela, okrem iného aj informácie o spotrebe paliva, ktoré sú najmenej o rád presnejšie, ako senzory FIA a aj keď sa ich tolerancia upraví na + - 0,25%, aj tak 0,5 kg/hod. je veľmi nepresná hodnota, oproti tomu, ako spotrebu merajú jednotlivé tímy. Je to hanba a technický diletantizmus, ktorý premení nielen z neznalosti, ako presne merať spotrebu, ale aj s plytvaním prostriedkov, ktoré by sa mohli zmysluplne využiť na iné veci.