DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes si nemyslí, že letos bude dominovat, upozorňuje na výkonný motor Renaultu

Jeden z hlavních inženýrů Mercedesu Aldo Costa vyjádřil pochybnosti o tom, že by po jednoznačném vítězství v Austrálii měli dominovat i ve zbytku sezóny. Věci se podle něj v F1 rychle mění.

Počet komentářů: 33, poslední 26.03.2014 14:44 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001447 (Hlasovalo 22 lidí) 25.03.2014 10:17

vieš, čo je na tebe najsamlepšie? že si hneď… »

» Tomur (Hlasovalo 22 lidí) 25.03.2014 12:41

Pod každým článkem musí být minimálně jeden… »

» Tomur (Hlasovalo 14 lidí) 25.03.2014 16:19

Když se mrkneš zpětně na jeho příspěvky, jsou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

m4t35
06:58 26.03.2014 192.151.242.XXX
reakce na arnoux z 13:56..

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
m4t35
06:56 26.03.2014 192.151.242.XXX
nesouhlasim tak jen z posledni doby dva priklady: - kapor v kazdem druhem prispevku zminuje "kamikadze" kobiho,prestoze nehoda v poslednim zavode nebyla jeho vina - kapor pred poslednim zavodem po kvalifikaci psal o tom,ze nekdo z jezdcu volil jinou strategii s pneumatikama,prestoze kvalifikace byla mokra a tedy se o zadne takove strategii nedalo mluvit.. jinak presne to tady vystihl nekdo nahore - ten prispevek koncil welcome to kaporland a krasne vystihl obsah stylu kaporovych prispevku.. a to kaporovo samoklikani na plus... podle me je kapor jen klasicky troll - [odkaz na stránku] a proto bychom na nej nikdo nemeli reagovat...

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001447
  07:15 26.03.2014 188.123.100.XXX
  tomu vravim shitna referencia Ve Wikipedii dosud neexistuje stránka se jménem Troll (internet),.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
erdedy
23:14 25.03.2014 178.143.214.XXX
K... chlapi... ... tu riesite Kapora... Kaslat na to - Kapor je proste miestny folklor (z jiznich tyrol)... koho to s...(?)
Zdaleka nehovori vzdy od veci - a to ja osobne uz som s nim mal "iné" incidenty... (ze Kapor ) akurat je niekedy prilis "reaktivny".

Mne sa ale napr. momentalne najviac paci/bavi ma ta "skryta ironia redakcie", ako (pomaly) kazdy clanok o MB zacina: "Jeden z hlavních inženýrů Mercedesu..." alebo "Jeden z ředitelů (atd) Mercedesu..." ... (ja viem, ono to neni ironia... )
Příspěvek byl redakčně upraven.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  23:35 25.03.2014 178.143.214.XXX
  Jo a zabudol som to dolezite (k veci) (tak ako uz pred casom naznacoval napr. Arnoux), takze vlastne je uplne jedno, co si kto mysli o Renaulte, dolezite bude, ked to rozbalia "naplno". Nepochybujem o tom (osobne), ze ten motor bude velmi nebezpecny super (dokonca si myslim, ze nebezpecnejsi sko Ferrari).
  A ako sa hovori - najhorsia sila ta ktoru (hned?) nevidis (ci ako...?) a to bezpochyby zacal RedBull praktikovat hned od prveho preteku (za predpokladu, ze mali pravdu/vyvratia "pravdu" o Gill sensor ´s - a "bohuzial" o tom nepochybujem... Snad len "politicka vola" moze rozhodnut opacne...).
  Příspěvek byl redakčně upraven.
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
kakaa
20:25 25.03.2014 85.71.39.XXX
no bratři svý mindráky si řešte jinde, nárok na názor má každej i třeba kapor, co většinou píše zní rozumně, ale jestli je to pravda nebo doměnky zapřísáhlého fandy buhví a je na tobě co si z toho vezmeš, lidi si vymejšlej a lžou jen aby nebyli zticha to potkáváme denodenně že jo?

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001447
  20:38 25.03.2014 188.123.100.XXX
  pocuj, dnes je 25. marca, cca 20:36 . dokladnym studiom tvojho nicku som dospel k zaveru ze sa volas kakaa. teda s dvoma a na konci cize "aa" na konci. kapis? predmet prispevky mas "no" , tak mohol si dat aj dlhsi , ale mas ho tam a koniec koncov to bude asi aj stacit.
  
  napisal som pravdu? myslim ze ano. bol to rozumny prispevok? sotva. welcome to Kaporland
  
  + 7 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
sony
15:29 25.03.2014 188.120.209.XXX
Renault Zajímaví názor konkurence je vidět co o sobě týmy dokáží zjistit,po předsezoních testech měli někteří názor že Renault s ostudou odejdea kdyby odešel hned neudělal by si ostudu

+ 9 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Tomur
12:41 25.03.2014 95.173.85.XXX
Pod každým článkem musí být minimálně jeden nesmysl od Kapora a kolem toho se potom točí celá diskuse. Co mu tak udělat vlastní doménu, třeba kapornews.cz?

+ 22 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Arnoux
  13:56 25.03.2014 217.66.164.XXX
  No ale pořád myslím,že komentování Kapra je erudovanější než půlky "expertů" na F1 tady a hlavně v zahraničním tisku.Po testech předpovídali konec Redbullu z důvodu slabého motoru od Renaultu,který Mercedes dožene až tak za 100let.A ejhle on ten motor Energy bude nakonec i podle Mercedesu výkonný! To je sranda.
  
  Takže ty šašky vidím trochu někde jinde než v prvním komentáři pod článkem.
  
  (mimochodem co v příspěvku píše Kapr za nesmysly jak uvádíš? Mně přijde,že tak to zhruba je.)
  
  + 11 / − 8
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Tomur
    16:19 25.03.2014 95.173.85.XXX
    Když se mrkneš zpětně na jeho příspěvky, jsou to rozumy posbírané z předchozích článků na f1news. Stačí, aby zítra vyšel článek, že Renault je totálně v háji a Kapor ti najde nejmíň deset důvodů, proč to tak je a jak tomu v Renaultu mohli zabránit. Je to jen machrování vlastní pseudointeligencí. Určitě nejsem jediný kdo to tak vidí.
    
    + 14 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Arnoux
      18:09 25.03.2014 217.66.164.XXX
      Tomure možná máš částečně pravdu, ale o problematice chlazení všech věcí v monopostu tady psal už v době kdy o tom nikdo neměl ponětí a Horner to komentoval měsíc po Kaprovi uplně stejně.
      
      Vadí mi zabedněnost a kritika jen kvůli tomu pod jakou přezdívkou píše.Každý tady někdy ulítneme-to je diskuse,ale napálit mu 30 mínusů za příspěvek,který je rozumný se mi prostě nelíbí.
      
      Navíc myslím,že nám Kapr v testech hodně pomohl se softwarem motoru a i díky němu je Renault tam kde ted je.
      
      + 5 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel001398
        20:10 25.03.2014 213.168.188.XXX
        Já si jeho příspěvky vždycky přečtu.Po stránce obsahu jsou tam i zajímavý věci.To je ok.Horší je ta forma.Ta souvětí na 20 řádků si myslím jsou otravný,nepřehledný a snižuje to faktickou hodnotu příspěvku.Proto možná na Kapora někteří reagují jak reagují.
        Za mě ani ani .Prostě neutrál...
        
        + 4 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Harry
        22:31 25.03.2014 88.103.178.XXX
        S Jirkusem mohu jen souhlasit. Já si do našeho Lojzka taky občas rýpnu, ale když si to zaslouží nemám problém dát mu plus bod.
        Faktem je, že tady řešíme Kapora častěji než třeba Marusií s Caterhamem dohromady.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Tomur
        07:54 26.03.2014 95.173.85.XXX
        O.k., argumenty beru, ale možná nevíš, že Kapor se tady několikrát nejen do mně pustil způsobem, že mu to redakce musela promazávat. Asi to nebylo nic slušného a proto jeho názory neberu a brát nebudu. Ale s tím pokrokem Renaultu díky Kaporovi...
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Mr.B
    14:08 25.03.2014 85.193.24.XXX
    O tom, že Renault dožene ostatní motory asi není pochyb. V Austrálii to zatím bylo za cenu nerespektování pravidel. Nicméně věřím, že se ten motor bude zlepšovat. Jestli ale bude tak silný, že týmy, které ho mají v útrobách, nandají ostatním 2 sekundy na kolo, jak jsi tady prohlašoval, se teprve uvidí.
    
    + 8 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Arnoux
      17:52 25.03.2014 217.66.164.XXX
      No Mr.B. máš pravdu,čekal jsem ty 2 sekundy od Redbullu v testech, to se nestalo,ale druhé místo v prvním závodě mi to vynahradilo.Že to dopadlo jak dopadlo je věc jiná.Redbull bude ale zase nejrychlejším autem-tomu věřím pořád.
      
      V rychlých zatáčkách je neuvěřitelný a to už od testů.Používá chladící trychtýř,na který mi sice neznámý aerodynamik neodpověděl, ale který existuje a vypadá,že funguje dobře.
      Uvidíme na klasických okruzích.V tomhle je vynikající i Ferrari-půjde tam moc nahoru.
      
      + 4 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:51 25.03.2014 93.99.87.XXX
      V Austrálii startoval s Renaultem i někdo jiný jak Ricciardo. A nebývalo zvykem, že by STR jezdilo na úrovni Ferrari. Tož to s tou výkoností motoru nebude tak zlé a zisk Ricciarda ze zvýšeného průtoku (pokud vůbec byl) taky nebyl nějak zásadní.
      
      + 9 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Nasir
        16:38 25.03.2014 188.175.189.XXX
        Co když by bez zvýšeného průtoku byl Ricciardo také na úrovni Ferrari, tedy na úrovni STR, jak tvrdíš?
        
        + 5 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:06 25.03.2014 93.99.87.XXX
        No, i to je možné.
        
        + 5 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 47

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes si nemyslí, že letos bude dominovat, upozorňuje na výkonný motor Renaultu

Diskuze: Mercedes si nemyslí, že letos bude dominovat, upozorňuje na výkonný motor Renaultu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

m4t35

m4t35

kakaa

sony

Arnoux

Arnoux

Arnoux

Nasir

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome