DISKUZE K ČLÁNKU "Dejte nám čas," brání se šéfové týmů před hněvem fanoušků kvůli příliš tichým motorům

ten zvuk motoru je obludnej tak jako vzhled aut.

Hmm... Pánové, nerozumím detailům, ale z mého laického pohledu mi vadí, že auta nejedou naplno, když se závodí (slovo závodí bych zdůraznil). Ale tak alespoň doufám, že ušetřené palivo týmy zašlou do nějaké rozvojové země, kde ho mohou místní projezdit. Hned bude svět lepším místem pro život..

Treba v prvom rade povedať vy odborníci,.. ...z F1, že ten ostrý zvuk u motorov 1,6 V6 Turbo chýba preto, lebo motory točia len okolo tých 10 500 ot../min. a chýbajúci deficit výkonu dodáva trakčný jednosmerný elektromotor o o výkone 12é kW, lebo aby točili viac a zrýchľovali až do 15 000 ot./min. chýba mu na to potrebné palivo. Ak to FIA s predpísaním paliva v predpise prestrelila, lebo F1 nie je taxík, treba, aby predpis aj prietok jednoducho opravila, podľa reálnej spotreby, ktorá je nutná na to, aby sme s turbomotora dostali maximálny výkon a tak zabezpečili aj jeho ostrý zvuk, ak F1 ešte nedospela do štádia, že jeho dodávatelia motorov vedia vyrobiť a použiť v závodnom športe pseudoadiabatické motory. Spotrebu treba upraviť na 125 kg, s prietokom na 125 kg/hod. + 0,000
- 0,001
a bude všetko v najlepšom poriadku, lebo valce nebudú vynechávať, monoposty podstatne zrýchlia a aj zvuk bude výrazne ostrejší.

Stačí naladit hustovejfuk a je to.. ..

Není to jen o zvuku To co dělají dnes z F1 je naprosto neakceptovatelné. Kdybych chtěl vidět jak lépe šetřit palivo v hybridu tak se jdu podívat na nějaké PriusGP nebo podobnou eco kravinu. Ta technologie si stejně najde cestu z MotorSportu i když to nebude ničit závody, stejně jako se dostane technologie NASA mezi obyčejné lidi. Co přijde příště? To co se děje je naprosto postavené na hlavu a, dle mého názoru, to zcela postrádá ducha závodění a ničí to královnu MotorSportu, kterou pro mne už prostě není. Stala se z toho pouze žďímačka na prachy a na nějaké diváky se z vysoka kašle. Jdu koukat na závody skupiny B....