Ako vidieť,.. ...Renaul má zjavne problémy s SW, lebo tie s HW už odstránil. Lotus má podpísanú spoluprácu na r. 2014 so spoločnosťou Microsoft a ako vidieť všetko mu funguje tak ako má. Hold spolupráca so sotwarovou firmou je asi základ úspechu, lebo spolupráca oboch systémov HGU-K a MGU-H s motorom 1,6 V6 Turbo, aby sa dosiahol požadovaný veľký výkon aj krútiaci moment v rozmedzí otáčok, ktoré budú pre stanovenú spotrebu určujúce, je asi to, čo bude potrebovať každý tím a je len na ňom, ako sa k tomu rýchlo dopracuje. Základ je dobre urobený program, ktorý tu bude určujúci. Ferarri si to už odskúšalo na La Ferrari a Mercedes má za sebou silného parnera Siemens, preto sa neni čo čudovať, že nakoniec ostal len Renault holý v žihľave, lebo sa spoliehal len svoje sily, ktoré ako vidieť prerástli jeho schopnosti a jeho interných pracovníkov.

Rychlost -> ""Jsme spokojení s úrovní [rychlosti], kterou teď máme," zakončil Remi Taffin." <-

Zatim to tedy bylo nejcasteji 0 km/h, ale drzim Renaultu palce, at nam 4 tymy nezustanou viset v garazi.

Kazde jejich prohlaseni ovsem zni cim dal nepruhledneji.