DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes: S nízkými tlaky v pneumatikách jsme nejezdili, FIA by je měla monitorovat

Zase si to pletieš ! Každé poistenie , je poistenie rizika, ktorý má náhodný charaktej a pravidelne sa neopakuje, ako napr. záplavy, alebo stavba domu na pôde kde sú zosuvy,...atď. Ak by to boli majstrovstvá Veľkej Británie, platili by bežné BOZP, ktoré platia v krajine pôvodu,teda v Británii a poisťujú riziká tímov aj závodníkov pobočky poiťovní, ktoré sú etablované v tejto krajine, ale keďže F1 je madzinárodná súťaž, sú to teda medzinárodné preteky, kde jazdia aj zahraničný pretekári a nie sú nakoniec poistený ani vo svojej krajine, ale v krajine svojho zamestnávateľa, kde je poistený aj tím ak zlikviduje auto v závode a platia medzinárodne platné normy BOZP podľa ISO, z ktorých vychádzajú aj tie národné, lebo F1 sa ide v krajinách, kde ISO normy jednoznačne platia a vychádzajú z nich aj národné BOZP,( nejde sa žiaden závod v Burkyňe Faso (vpreklade země spravedlivých), kde ISO normy neplatia, lebo nevedia ani, čo to je), preto produkt musí zahŕňať poistenie do zahraničia a musia tam byť vymenované všetky krajiny, kde sa závody konajú, aby bol potom tím informovaný, že pri vzniku poistnej udalosti, ju majú kde nahlásiť a do ktorej pobočky v krajine, kde sa závod ide a niečo sa prihodí, alebo do najbližšej, kde daná pobočka uvedenej poisťovne existuje. Vždy to platí len pre konkrétnu poisťovňu a ňou ustanovené poistné podmienky. Houg. Preto alfa a omega sú v tomto prípade poistné podmienky a platné produkty uvedenej poisťovne, ktoré treba porovnať a poistiť sa v renomovanej adohodnúť s nimi najnižšiu cenu, lebo z každou poisovňou a jej agentmi sa dá jednať. Najlepšie šarmantní muži so ženami a zmyselné ženy zase s poitovacími agentami. To sú tie najlepšie stratégie, toré ti môžem poradiť.