Minulý rok to bylo v Itálii poprvé, kdy jsme v závodě F1 mohli pozorovat dvě nezávislé DRS zóny. I letos se bude jedna z nich nacházet na konci startovní/cílové rovinky, druhá před trojicí zatáček Variante Ascari.
Ta první bude letos o 5 metrů kratší, začínat bude 115 metrů za cílovou čárou, přičemž časové odstupy mezi vozy se budou měřit v Parabolice, konkrétně 20 m před jejím vrcholem.
Druhá DRS zóna bude zkrácena o 50 m - křídlo budou moci piloti aktivovat až 210 m za zatáčkou č. 7, detekční bod se nachází 95 m před ní.
Pokud neprší, není v trénincích ani v kvalifikaci není využívání DRS omezeno.
Mapa okruhu v Monze (zdroj: formula1.com)
