Ano, Ferrari má to uchycení podobné, ale zdá se mi, že Williams zašel ještě o kousíček. A pak je zde ještě jeden drobný rozdíl. U Ferrari se očekává, že bude jezdit někde na čele, zatím co Williamsy se v posledních letech pohybují spíše na pozicích, kde je trochu větší tlačenice a tím i větší šance o to křídlo přijít. Ale třeba důvěřují svým zkušeným a trpělivým jezdcům, že se podobným potížím vyhnou.

Já jsem jen zvědavý, jak jim bude držet to přední křídlo při nějakých těch šťouchancích. Aby nemuseli v závodech pravidelně jezdit po prvním kole pro nové.
Ještě mě napadá, jestli to křídlo není jakoby nasunuté na dvou odorovných tyčkách, což by mohlo pomoci snadnějšímu průhybu křídla.

Hmmm no... je to škaredý, sponzoři skoro žádní, tak musíme doufat, že to bude aspoň rychlý, jinak nevím