Loňská sezona skončila přes celkový triumf Ferrari převahou francouzského výrobce. V předsezonních testech se zdálo, že Michelin na vavřínech neusnul a naopak náskok na Bridgestone ještě zvýšil.
Sportovní ředitel Michelinu Pierre Dupasquier byl ale při svém hodnocení soupeře na začátku týdne opatrný: „Myslím si, že skutečně zlepšili své výkony na jedno kolo. V dlouhých závodech tomu tak ale vůbec být nemusí.“
Testy v tomto týdnu však přinesly překvapivé zjištění. Michael Schumacher zajel ve středu na Bridgestonech nejrychlejší kolo okruhu v Imole. Tím podstatným je pak to, že se tak stalo na ojetých pneumatikách ke konci simulace úseku závodu, což potvrdil technický manažer japonského dodavatele Hisao Suganuma.
To by napovídalo, že Bridgestone má konzistentní a trvanlivé pneumatiky. Je tedy Michelinu přes veškeré předpovědi blíže, než se zdálo? „Těžko lze nyní odhadovat,, jak budeme v Melbourne konkurenceschopní, ale výkony ukazují, že jsme krok neztratili,“ říká Suganuma.
Foto: Sauber Petronas
Komerční sdělení
