DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari potrestáno pokutou, případ bude mít navíc dohru u FIA!

No jo jako vždy
1, reagoval jsem na zeto ne na tebe
2, ocas seš sám já jsem se nebavil jestli porušil nebo neporušil ham pravidla ale o jeho slušnosti (několikrát napomenutý a potom předvede předjetí SC)
3, Coby kdyby - to na tebe sedí - ,,kdyby,, uplne stejne stihnul predjet ten SC i Alik s Massou, tak je budes se svym krivym charakterem po zavode (dokážeš jen podsouvat lidem něco co neřekli takže na to bych měl jen poslední věc nejhorší srážka je s volem)
Ale máš pravdu sranda tihle volové

Váženi Ferraristi a Alonsovci.
Stále tady melete o tom, že FIA nemá důkazy... Právě naopak, ty důkazy jsou tak jasné jako nikdy dříve. Ferrari se upeklo úplně samo svou blbostí.

1) jedinná jasně artikulovaná věta s dotazem začínjícím slovem "so,..." a uzavřená dotazem na srozumitelnost je ve všech jazycích chápatelná jako odkaz na domluvené heslo, šifru... V celé komunikaci za celý víkend je pouze jedna takto odfrázovaná zpráva.

2) bláboly o noze sklouznuté z plynu jsou naprosto liché, záznamy z telemetrie jasně ukazují, že Massa měl nohu na plynu a ten byl sešlápnutý z cca 50% oproti stavu ve všech ostatních kolech, přitom v sešlápnutí plynového pedálu nedošlo k žádnému zakolísání - viz video s grafem z telemetrie: [odkaz na stránku]

3) Po akci pustit do rádia pochvalu za předvedený manévr, omluvu a přání hodně štěstí může jen opravdový magor nebo diletant neznalý pravidel.

Nic víc k rozhodnutí komisaři nepotřebují, kterýkoli soud na světě by s takovými důkazy neměl nad svým rozhodováním ani tu nejmenší pochybnost. To jsem zmínil pouze to co viděli všichni TV diváci, FIA má samozřejmě k dispozici plnou telemetrii a celý záznam komunikace.
To že se jako fanoušci snažíte svého týmu zastávat je hezké a chvályhodné, bohužel vás to přede všemi staví do pozice naivních zaslepenců.

To že se TR dělala, dělá a dělat bude je nezměnitelný fakt. Problém je v tom, jak byla v tomto případě provedena, osobně mi to přišlo jako parodický výstup a ne vážně míněná výměna pozic. Právě pro to divadlo kolem by asi měla FIA využít příležitosti k exemplárnímu potrestání, tak jako tomu bylo v případu špionáže McLarenu.

No flame.

hehe, ty jsi fakt s prominutim neskutecny ocas. Lewis "predjel" SC a dostal trest. tak nemel nesmysly, ze nedostal, nebo ze nekdo tvrdi, ze neporusil pravidla. Vy proste nedokazete unest to, ze shodou okolnosti ten trest nemel vliv na konecnem poradi a Alik s Massou si to smolne odsrali. A je sranda jak se snazis nafukovat neco, ikdyz to bylo uplne jinak a hlavne je jeste vetsi sranda v tom, ze kdyby uplne stejne stihnul predjet ten SC i Alik s Massou, tak je budes se svym krivym charakterem po zavode obhajovat 100x vice, nez jak se te tvoji zaslepene makovici snazili nekteri vysvetlit, jakze to s tim SC bylo a ze to nebylo tak dramaticke jak to vidis ty a nekteri dalsi. To me na tom fakt bavi. Sranda tyhle lidi

1, neslyšel jsem že by do vysílačky řekli pusť ho - pokud řekli něco jiného jde jen o tvůj pocit.
2, telemetrie ukáže pouze že sundal nohu z plynu - to znamená že bude massa tvrdit že mu sjela noha.
A že o slušnosti mluvíš zrovna ty tak to mě příjde jako ironie. Kde byla slušnost když ham předjel SC bránili jste ho jak ujetí. Tady nikdo netvrdí že je to fér (TR) pouze že se nedá dokázat neboť jediný kdo tento důkaz má je massa. Já na rozdíl od tebe dokážu uznat že jde o chybu, to ty by jsi u svého vysněného týmu nikdy nedokázal a taky nám to tu předvádíš.

No, schumidva, obhajuje podvod a lež - ostatně jako vždy. Alespoň trochu slušnosti vůči sportu by to chtělo. Důkazy zcela jistě jsou - rádiová komunikace a telemetrie stačí. Očividně všem, včetně vedení závodu - samozřejmě kroě tebe. Což ovšem není žádné překvapení.

Ty seš fakt honza, takže u McLarnu je to v pohodě ale u ferrari jde asi o jiný styl TR tak to musí být pro ně smrt. Odůvodnit TR jinou situací v šampionátu tak to je zase perla.

No jo pan zeto. Dokud massa neřekne že to udělal schválně tak důkaz nemáš, opakuju pokud massa bude tvrdit že mu sjela noha z plynu tak na tom nezměníš vůbec ale vůbec nic.

Já už nemám pro tebe slov, Jak nějaký pravidla? My se tu bavíme o TR a toto pravidlo je a bude jednoduše obejitelné. Někdo řekne šetři palivo a někdo je rychlejší. Ty musím mít vždy něco extra, prosím netahej do toho ostatní pravidla, ale to bych chtěl po tobě moc.

No jako kdyby promluvili komentátoři na Nově - ti také pořád něco vidí na Ferrari a u McL jim nic nevadí, tam je podle nich všechno fairplay.

Zase trapné Ferrari a uplakánek Alonso. Pokuta, toje výsměch......napařil bych jim několik závodů distsanc, zase jim všechno projde, ale ostatní tom hned osočují. Důkazl v historii je plno...achjo...ostuda....

Kdyby to Massa dokázal lépe nahrát, nemusel nikdo nic řešit. Jestli to udělal takhle blbě naschvál, začne mi to připomínat Barriho - a to pak pryč s ním, ukřivděných Brazilců by pak bylo moc

Sakra, a já jsem si do teď myslel, že jezdci jsou součástí týmu. A ono ne. Tak proč jim nedaj vysílačky, kterýma se mohou jezdci spolu domlouvat? Já tě pustím a ty mě pozveš na večeři. To by šlo a bylo by to vlastně povolené, že jo?

Asi nikdo z vás nechápe (nebo nechce chápat), že nemohou potrestat tým za něco na co není důkaz a ten důkaz ani není v rádiové komunikaci ani v telemetrii, když massa řekne, že to bylo jeho rozhodnutí ho pustit, protože jezdecká režie zakázána není, takže moc tu pokutu nechápu, leda že by někdo z aktéru to fia nedosvědčil v což pochybuji.

Samozřejmě mám na mysli co nejlepší výsledky pro tým - a to jak v konstruktérech, tak v jednotlivcích. Obávám se, že kdyby Massa neuhnul, Alonso by byl tak zaneprázdněný pokusy,jak ho předjet, že by je pak Vettel v nestřeženém okamžiku ofouknul oba - proč riskovat?!

Vzhledem k tomu, že Massa dojel druhý, v čem by byl výsledek pro tým jiný?

No jo, a že jsi nezmínil puštění FM KR na cílové rovince? KR skoro zastavil, aby ho FM mohl předjet a ten se pak nestyděl na tiskovce říct, že byl prostě rychlejší. Ano, pokud si vzpomínáš, tak tohle pravidlo bylo zavedeno OPĚT kvůli Ferr, když musel Rubens pustit na cílové rovince posledního kola MSch.

Hloupé je, že to bylo tak viditelné... jinak ale týmovou režii neodsuzuji- jede se pro tým, tak to má být, když se budou dva prát, vyhraje třetí. Víc by se měli všichni zamyslet nad nespravedlností safety caru - ten dokáže udělat takový bordel v pořadí a tolik nefér průšvihů, ale to komisařům vůbec nevadí

Co třeba údaje z telemetrie? Myslíš, že nevidí, že neakceleroval tak, jak do té doby pokaždé? Z telemetrie je poznat i stlačení pedálu, takže věř, že je to celkem snadné.

Jasně, taky to nebylo u Mcarenu košér, ale šampionát tam byl s bodovými příděly rozjet jinak než letos. Já podle pocitů nesoudím a důkazy jsem už uvedl. Ty by měly stačit.

takze az nekdo porusi nejake pravidlo a nebude potrestan, protoze si toho nikdo kompetentni nevsimne, tak az priste nekdo udela to same a kompetentni osoby si toho vsimnou, tak taky nema prijit spravedlivy trest?