Neistotu rozptýlila minulý týždeň tlačová hovorkyňa Toyoty, ktorá ubezpečila, že stajňa sídliaca v Kolíne nepríde o podporu automobilky a bude pokračovať v doterajšom programe. Pod rozhodnutie Japoncov sa zrejme vo veľkej miere podpísalo spoločné úsilie tímov aj naďalej výrazne znižovať výdavky.
Tima Glocka postoj jeho zamestnávateľa potešil.
"Bola to veľmi pozitívna správa. Ľuďom z Toyoty som však veril, preto ma vyhlásenie tímu neprekvapilo," nechal sa počuť nemecký pretekár, ktorý by v roku 2010 už rád dosiahol prvé víťazstvo v F1.
Zotrvanie Toyoty potešilo aj bývalého pretekára Benettonu a Williamsu Alexandra Wurza. Už menej nadšený bol ohláseným odchodom BMW. Rakúšan však aj napriek tomu zastáva podobný názor ako Max Mosley, a síce, že Formula 1 to prežije.
"Tímy do F1 prichádzali, ale z nej aj odchádzali. Vždy tomu bolo tak. To, že BMW "efjednotku" opúšťa nie je zase až tak zlé, horšie je to, čo postihne 700 alebo 800 zamestnancov tímu a ich rodiny," vyjadril svoj názor Wurz.
