Přední představitelé stáje BMW Williams přiznali již při představení nového FW26, že nepatří mezi nejkrásnější a odůvodnili netradičně pojatý nos vozu tím, že přinese zlepšení, což je skutečnou alfou a omegou Formule 1.
Šéf designer týmu z Grove Gavin Fisher vysvětlil důvod, který vedl konstruktéry k tomuto řešení. Tím je nová úprava technických předpisů pro rok 2004. Podle Fischera je základním faktorem větší kryt motoru a úprava zadního spoileru.
„Jestli to přispěje k větší kráse monopostů nebo ne musí posoudit každý sám,“ prohlásil Gavin Fisher. „Kryt motoru je nyní podstatně větší a větší jsou i ukončení zadního spoileru, jenž má nyní maximálně dva prvky. To je odezva na přání FIA po snížení rychlosti.“
Týmový mluvčí již dříve prohlásil: „V aerodynamickém tunelu jsme strávili mnoho času hledáním rezerv, jež by redukovaly ztrátu výkonu, způsobenou těmito změnami.“
Foto: Archiv
Komerční sdělení
