Osadenstvo Formule 1 prvýkrát zavíta do ázijského Singapúru, kde na tímy a pilotov čaká nová výzva v podobe nočnej grand prix. Japonský koncern preto pristúpil k svojim povinnostiam obzvlášť dôsledne a rozhodol sa pre mäkké a supermäkké zmesi.
Veľká cena Japonska sa minulý rok zvrtla na taktickú bitku a výber pneumatík v daždivých pretekoch bol kľúčový. Ako ovplyvní počasie tohtoročnú grand prix zatiaľ nevieme, ale pre Fuji Bridgestone zvolil stredný a múkký variant, teda rovnaký ako uplynulú sezónu..
V Číne sa naopak dostanú k slovu i tvrdé zmesi a spoločne s nimi Bridgestone dovezie i stredné alebo tzv. medium.
Pre Brazíliu má dodávateľ pneumatík pripravenú menšiu zmenu, preto oproti mäkkým a supermäkkým zmesiam použitým v roku 2007, budú tentokrát k dispozícii stredné a mäkké.
Hirohide Hamashima, riaditeľ vývojového oddelenia Bridgestone:
Po jedenástich pretekoch aktuálnej sezóny môžeme potvrdiť špecifikácie pre 4 záverečné podujatia. Bude to vôbec prvýkrát, čo Formula 1 zavíta do Singapúru, na skutočne zaujímavý pretekársky okruh. So sebou privezieme mäkký a supermäkký variant. Požadovaná je vysoká úroveň gripu, preto sme sa rozhodli práve pre tieto typy zmesí. V Japonsku a Číne použijeme rovnaké zmesi ako počas minulého roka. v prípade Brazílie sme sa rozhodli pre zmenu. O stupeň sme postúpili a zvolili sme tvrdší variant. Tamojšie preteky môžu byť veľmi horúce, ako sme mali možnosť vidieť aj počas uplynulej sezóny a nazbierané dáta nám ukázali, že zmena pre jednotlivé tímy bude užitočná.
