I první díl dnešní kvalifikace přinesl tradičně horký závěr při boji o postup do druhé části. Zatímco si favorité příliš starosti dělat nemuseli, ze středu pole neměl svoji pozici jistou nikdo. Nejlepší čas nastavil Raikkonen, následoval Trulli a Alonso. Hamiltonovi patřila čtvrtá pozice a rychlý byl i Piquet ve druhém Renaultu. Od začátku bylo jasné, že dvě poslední místa obsadí piloti Super Aguri, sympatické bylo sledovat obrovskou radost, kterou před kamerami neskrýval Anthony Davidson. Nejenže po vleklých finančních potížích týmu vůbec startuje, ale dokázal porazit svého kolegu Sata. Černý petr nakonec zůstal v rukou Coultharda, jehož sužovaly pravděpodobně technické problémy. Spolu s ním nepostoupil ještě Vettel, Fisichella, Sutil a zmíněná dvojice soukromého japonského týmu. Zklamáním bylo vystoupení Vettela, jehož zastínil ve druhém voze Toro Rosso méně oslavovaný Bourdais. Francouz se v letmém kole s vozem nadřel, ale slavil úspěch.
Prostřední část přinesla Hamiltonovu chybu po mírném smyku, který však Brit bezpečně zvládl a ztratil jen minimum času. Ideální kolo si po jednotlivých sektorech mezi sebe rozdělili Massa, Kubica a Kovalainen. Celkový nejlepší čas však časomíra naměřila pilotovi Ferrari, na Hamiltona pak zbylo až sedmé postupové místo a poprvé v kariéře se do Top10 probojoval Piquet s Renaultem. Zlepšení francouzské stáje přineslo starosti Williamsu a Hondě. Rosbergovi se vůbec nedařilo a prohrál i s kolegou Nakajimou, Button podobně s Barrichellem. Glock opět nestačil na Trulliho a zatímco Ital patřil od začátku kvalifikace mezi nejrychlejší, Němec se na poslední chvíli kvalifikoval do druhé části, která byla i konečnou.
Závěrečných deset minut přineslo dvě letmá rozhodující kola. Nejlépe se v prvním dařilo Massovi, rychlý byl i Hamilton, Alonso a Raikkonen. Za očekáváním zůstal Kovalainen, jenž se zařadil za oba jezdce BMW Sauber. Závěr pak přinesl velké překvapení, Hamilton zlepšení nedosáhl, Massa svůj čas zlepšil jen mírně a pozornost všech na sebe strhl domácí Alonso, který zajel absolutně nejlepší čas. Následoval Raikkonen, který si útok načasoval podobně dobře jako dvojnásobný šampion v Renaultu a získal pole position pro zítřejší závod. Druhá řada patří Massovi a Kubicovi. Až páté a šesté místo získali piloti McLarenu. Alonsův úspěch přinesl obrovskou radost mechaniků jeho stáje a zadostiučinění samotnému pilotovi, jenž porazil jezdce McLarenu.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Marlboro Scudéria Ferrari | 1:21.813 |
| 2. | 5 | Fernando ALONSO | esp | ING Renault F1 Team | 1:21.904 |
| 3. | 2 | Felipe MASSA | bra | Marlboro Scudéria Ferrari | 1:22.058 |
| 4. | 4 | Robert KUBICA | pol | BMW Sauber F1 | 1:22.065 |
| 5. | 22 | Lewis HAMILTON | gbr | Vodafone McLaren Mercedes | 1:22.096 |
| 6. | 23 | Heikki KOVALAINEN | fin | Vodafone McLaren Mercedes | 1:22.231 |
| 7. | 10 | Mark WEBBER | aus | Red Bull Racing | 1:22.429 |
| 8. | 11 | Jarno TRULLI | ita | Panasonic Toyota Racing | 1:22.529 |
| 9. | 3 | Nick HEIDFELD | deu | BMW Sauber F1 | 1:22.542 |
| 10. | 6 | Nelson PIQUET JR. | bra | ING Renault F1 Team | 1:22.699 |
| 11. | 17 | Rubens BARRICHELLO | bra | Honda Racing F1 | 1:21.049 |
| 12. | 8 | Kazuki NAKAJIMA | jpn | AT&T WilliamsF1 Team | 1:21.117 |
| 13. | 16 | Jenson BUTTON | gbr | Honda Racing F1 | 1:21.211 |
| 14. | 12 | Timo GLOCK | deu | Panasonic Toyota Racing | 1:21.230 |
| 15. | 7 | Nico ROSBERG | deu | AT&T WilliamsF1 Team | 1:21.349 |
| 16. | 14 | Sebastien BOURDAIS | fra | Scudéria Toro Rosso | 1:21.724 |
| 17. | 9 | David COULTHARD | gbr | Red Bull Racing | 1:21.810 |
| 18. | 15 | Sebastian VETTEL | deu | Scudéria Toro Rosso | 1:22.108 |
| 19. | 21 | Giancarlo FISICHELLA | ita | Kingfisher Force India F1 | 1:22.516 |
| 20. | 20 | Adrian SUTIL | deu | Kingfisher Force India F1 | 1:23.224 |
| 21. | 19 | Anthony DAVIDSON | gbr | Super Aguri F1 Team | 1:23.318 |
| 22. | 18 | Takuma SATO | jpn | Super Aguri F1 Team | 1:23.496 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
